Turismo Carretera

TC en Toay: Werner ganó la Final y lidera la Copa de Oro

Mariano Werner sumó su 2º triunfo al hilo y saltó a la cima de la Copa de Oro RUS a 1 fecha para que se defina el campeonato. Agustín Canapino y Juan Martín Trucco completaron el podio.

Mariano Werner (Ford Mustang) se llevó la victoria en la 14ª fecha del Turismo Carretera en Toay (La Pampa). El piloto del Fadel Werner Competición sumó su 3º triunfo de la temporada (el 2º en forma consecutiva) y se convirtió en el nuevo líder de la Copa de Oro RUS cuando queda 1 carrera para la definición. Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) y Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) completaron el podio.

El actual campeón del TC ratificó su gran momento al cerrar un fin de semana perfecto en el autódromo pampeano, escenario donde ya había ganado en la anterior presentación en el mes de abril. Se quedó con el puntaje máximo y ahora llega al Gran Premio Coronación de La Plata con una ventaja de 12,5 puntos sobre Julián Santero (Ford Mustang), que arribó 11º, cuando quedan 70,5 puntos en juego.  

El ídolo de Ford construyó una victoria inobjetable, con 2 maniobras calcadas que le permitieron saltar a la cima de la carrera en los primeros giros luego de partir en la 3ª posición. Primero ejecutó al Camaro de Santiago Mangoni (largó 2º), y unas vueltas más tarde hizo lo propio con Trucco. A partir de allí, el tricampeón de la “máxima” mantuvo una buena diferencia que osciló los 2 segundos sobre Canapino.

Camaro de Canapino.
Canapino sumó su 3º podio en 5 carreras disputadas en este 2024. (ACTC)

Así, no solo volvió a lo más alto del podio, sino que con su 27º triunfo se convirtió en el piloto más ganador en actividad superando a Christian Ledesma (Chevrolet Camaro) e igualando a 2 históricos como Emilio Satriano y Oscar Castellano. Pero lo más importante de todo es que despejó el camino para ir por su 4ª Copa de Oro el próximo 1 de diciembre en el “Roberto Mouras” platense.  

“Fue una carrera increíble. Tuve un misil, un Fórmula 1. Las cosas no venían saliendo antes y ahora se está dando todo junto. Hubo momentos donde no encontrábamos el funcionamiento, hoy probablemente digan que lo estaba guardando. Pero no es así. Los chicos trabajaron un montón y ahora se ven los resultados. Queda 1 carrera, ahora depende de nosotros, pero este deporte te da y te quita. Lo importante es dejar todo”, manifestó el nuevo líder del torneo.  

Agustín Canapino, sin posibilidades de meterse a la Copa de Oro, volvió a ser protagonista con el Camaro del Canning Motorsport. El arrecifeño, que largó en la 6ª posición, avanzó 4 posiciones para cerrar su 3º podio en las 5 carreras que disputó en esta temporada repitiendo el 2º puesto que había obtenido en la fecha anterior en San Nicolás.

Challenger de Trucco.
Trucco completó el podio con el Dodge Challenger. (ACTC)

“Estoy muy contento, otra vez el mejor Chevrolet y por lejos, más no podemos hacer. Cuando avancé al 2º puesto se terminó la carrera porque Mariano está en otra sintonía. Me midió y cuando vi que no podía hacer nada me dediqué a administrar el auto. Lo felicito a él y a su equipo porque está en otro nivel, corre en ora categoría”, lanzó el arrecifeño.

En tanto que Juan Martín Trucco completó el último escalón del podio en una carrera que lo tuvo como máximo candidato. No obstante, el piloto de Tres Algarrobos fue perdiendo performance con el paso de las vueltas, lo que le hizo perder 3 puestos con Werner, Canapino y Germán Todino, a quien pudo superar sobre el final para sumar su 2º podio con el modelo de la pentaestrella.

“No había manera de aguantarlos y correrlos. Mariano me pasó con mucha facilidad, lo felicito porque hizo un maniobrón (sic). En 2 vueltas me limpió. Pero para nosotros es muy bueno, sumamos un podio más y seguimos evolucionando con el auto”, dijo el representante del Di Meglio Motorsport que pese a este buen resultado no pudo meterse en la Copa mediante el sistema de los “3 de último minuto”.

Al GP Coronación del 1 de diciembre en La Plata llegarán con chances matemáticas solo 7 de los 15 pilotos clasificados al minitorneo. Ellos son Werner, Santero (a 12,5 puntos), Mangoni (a 29,5), Germán Todino (a 41,5 como uno de los “3 de último minuto”), Valentín Aguirre (a 42,5), Mauricio Lambiris (a 45) y Diego Ciantini (a 56).

Quienes ya no tienen posibilidades son José Manuel Urcera, Juan José Ebarlín, Marcos Landa (3UM), Lautaro de la Iglesia (3UM), Ricardo Risatti, Marcos Quijada, Esteban Gini y Juan Bautista De Benedictis.

Final – TC – 14ª fecha – 30 vueltas- Toay

Pos.PilotoMca.Tpo./Dif.
1Werner, M.F. Mustang40;03.082
2Canapino, A.Ch. Camaro3.502
3Trucco, J. M.D. Challenger4.330
4Todino, G.F. Mustang4.766
5Mangoni, S.Ch. Camaro5.600
6Landa, M.T Ng6.185
7Urcera, J. M.F. Mustang6.785
8De La Iglesia, L.D. Challenger6.979
9Ciantini, D.Ch. Camaro9.483
10Ebarlín, J. J.Ch. Camaro10.263
11Santero, J.F. Mustang12.298
12Agrelo, M.Ty NG12.625
13Aguirre, V.Ch. Camaro13.338
14Lambiris, M.F. Mustang16.767
15Ardusso, F.Ch. Camaro17.434
16Craparo, E.D. Challenger18.272
17Álvarez, S.Ch. Camaro18.624
18Fontana, N.Ch. Camaro19.031
19Ledesma, C.Ch. Camaro19.639
20Fritzler, O.D. Challenger20.964
21Risatti, R.Ch. Camaro22.279
22Quijada, M.Ch. Camaro22.941
23Catalán Magni, J. T.F. Mustang24.057
24Vázquez, M.D. Challenger24.443
25Trosset, N.F. Mustang26.203
26Mazzacane, G.Ch. Camaro34.074
27Candela, K.T Ng35.457
28Bonelli, N.Ch. Camaro36.104
29Jakos, A.Ty NG44.602
30Ponce De León, G.F46.059
31De Benedictis, J. B.F. Mustang46.446
32Martínez, A.Ty NG46.700
33Ferrante, G.Ty NG53.975
34Martínez, T.T Ng1;06.960
35Serrano, M.Ty NG4 VTAS
36Benvenuti, J. C.Ch. Camaro4 VTAS
37Castellano, J.D. Challenger16 VTAS
38De Carlo, D.Ch. Camaro16 VTAS
39Cotignola, N.T Ng21 VTAS
40Chapur, F.D28 VTAS
41Carinelli, A.D. Challenger29 VTAS
Promedio: 186,439 km/h. Récord de vuelta: Werner, en la 2ª vuelta, en 1m15s476 a 197,867 km/h.

El Turismo Carretera diputará la 15ª fecha y última fecha del campeonato –5ª de la Copa de Oro RUS– el fin de semana del 1 de diciembre en el autódromo de La Plata. Como es habitual, el Gran Premio Coronación que definirá al próximo campeón repartirá un 50% más de puntos que una carrera normal.

Copa de Oro – TC – Disputada 4 de 5 fechas

Pos.PilotoMca.Pts.
1Werner, M.F. Mustang167,5
2Santero, J.F. Mustang155
3Mangoni, S.Ch. Camaro138
4Todino, G.F. Mustang125
5Aguirre, V.Ch. Camaro125
6Lambiris, M.F. Mustang122,5
7Ciantini, D.Ch. Camaro111,5
8Urcera, J. M.F. Mustang92
9Landa, M.T Ng87
10Ebarlín, J. J.Ch. Camaro83,5
11Risatti, R.Ch. Camaro71,5
12De La Iglesia, L.D. Challenger67
13Quijada, M.Ch. Camaro50
14Gini, E.Ty NG29,5
15De Benedictis, J. B.F. Mustang21,5
En negrita los que ya ganaron. Los primeros 7 de la tabla tienen chances de pelear por la Copa de Oro.

Campeonato – TC – Disputadas 14 de 15 fechas

Pos.PilotoMca.Pts.
1Santero, J.F. Mustang421
2Lambiris, M.F. Mustang406,5
3Werner, M.F. Mustang400,5
4Ciantini, D.Ch. Camaro381,5
5Urcera, J. M.F. Mustang352
6Mangoni, S.Ch. Camaro337,5
7Todino, G.F. Mustang323,5
8Aguirre, V.Ch. Camaro322
9Quijada, M.Ch. Camaro305
10Ebarlín, J. J.Ch. Camaro286,5
11Landa, M.T Ng283
12Risatti, R.Ch. Camaro275,5
13De La Iglesia, L.D. Challenger265,5
14Castellano, J.D. Challenger262
15Fritzler, O.D. Challenger255
16Trucco, J. M.D. Challenger254,5
17Álvarez, S.Ch. Camaro251
18Trosset, N.F. Mustang248,5
19Ardusso, F.Ch. Camaro245,5
20Agrelo, M.Ty NG244
21Gini, E.Ty NG243,5
22De Benedictis, J. B.F. Mustang242
23Martínez, A.Ty NG240
24Ledesma, C.Ch. Camaro226
25Chapur, F.D215
26Craparo, E.D. Challenger211,5
27Martínez, T.T Ng202,5
28Benvenuti, J. C.Ch. Camaro195
29Catalán Magni, J. T.F. Mustang188
30Mazzacane, G.Ch. Camaro171
En negrita los que ya ganaron.
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