Todino ganó la Final del TC en Concepción del Uruguay
Germán Todino estrenó su Ford Mustang con una contundente victoria en la 6ª fecha del Turismo Carretera en Concepción. Julián Santero y Marcos Quijada completaron el podio.
Germán Todino ganó el Gran Premio RUS que se disputó este domingo en el autódromo de Concepción del Uruguay por la 6ª fecha del Turismo Carretera. El piloto del Maquin Parts Racing tuvo un estreno inmejorable de su Ford Mustang ya que sumó puntaje ideal y se metió en la zona de clasificación a la Copa de Oro. Sus escoltas fueron Julián Santero (Ford) y Marcos Quijada (Chevrolet Camaro).
Valieron la pena la apuesta y las horas extras que dedicaron los mecánicos de la escudería de Venado Tuerto. Es que luego de no poder encontrarle la vuelta al Falcon que utilizó en las primeras 5 fechas del torneo (su mejor resultado fue un 12º puesto en Viedma), el equipo adelantó los tiempos y puso en pista este nuevo auto de Nueva Generación que llegó a Entre Ríos sin ni siquiera una prueba previa.
Pero tal como le ocurrió a Mariano Werner en el debut de su Mustang en El Calafate, el auto de Todino se mostró competitivo de entrada, al punto que se quedó con la pole position con récord de la pista incluido. Potencial que ratificó en la 1ª serie al vencer con casi 5 segundos de diferencia a Manu Urcera, que también estrenó un Mustang en esta fecha.
Todo lo bueno que exhibió en la previa lo revalidó en la Final, donde se aferró rápido a la punta ante la presión de Santero y desde el 1º giro comenzó a tomar distancia de sus inmediatos perseguidores. En parte gracias a la contundente performance de su flamante auto y, a su vez, favorecido por la presión que ejerció Quijada sobre Santero.
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El Gaucho manejó sin apremios la mayoría de la carrera. El único apremio lo sufrió a 3 vueltas del final con el ingreso del auto de seguridad por el despiste de Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet). Esa, en definitiva, fue la única posibilidad que tuvo Santero para batir al líder, pero Todino se zambulló rápido en la 1ª variante y cerró definitivamente la carrera.
Todino logró el 2º triunfo del Ford Mustang en esta temporada. El anterior fue de Werner en Toay. De este modo los Autos de Nueva Generación sumaron su 3ª vitoria del año con la obtenida por Tobías Martínez con el Torino NG en El Calafate.
Así el joven de 23 años se aseguró su 7º triunfo en la “máxima”, el 1º que logra con Ford luego de los 2 que logró con Torino en 2021 y 2022 y los 4 obtenidos con Dodge en la temporada 2023. “Veníamos de carreras bastante difíciles, sin podes mostrar el potencial que podíamos tener. Qué puedo decir de este auto, es increíble, lo supe aprovechar en todo momento. Esto no es fácil, uno se pierde muchas cosas por esto, pero todo tiene sus frutos. Y hoy es un día de esos”, afirmó el vencedor.
Santero: podio y punta del campeonato
Sin poder pelearle el triunfo a Todino y controlando a lo largo de la carrera a Quijada, Julián Santero hizo un gran negocio con el 2º puesto conseguido en el circuito entrerriano. Es que con este resultado, el piloto del LCA Racing recuperó la punta del campeonato luego de 3 fechas.
“Muy feliz y agradecido con el LCA Racing. Sumando puntos, que es lo importante. Hace 2 carreras atrás me preguntaban y veía algo difícil volver a ser puntero del campeonato, pero lo logramos de nuevo. Germán fue muy contundente, no lo pude correr y a Quijada lo pude controlar”, dijo el mendocino que ahora lidera la tabla de posiciones con 3,5 puntos de diferencia sobre Urcera que arribó 5º.
Por su parte, Marcos Quijada ratificó su condición de mejor representante que tiene el Chevrolet Camaro en el TC. Por lo pronto el joven del Uranga Racing le dio al nuevo modelo de la marca el 2º podio en estas primeras 6 carreras contabilizando el 3º lugar que también había obtenido en Viedma.
El chico de Escobar se midió mano a mano con Santero, al que no pudo superar pese a los intentos, y luego pudo controlar la presión de Urcera en primer término y de Jonatan Castellano (Dodge) después. Demostrando el talento y capacidad que lo llevó al Turismo Carretera con apenas 3 temporadas de experiencia en este tipo de autos y que le permite soñar con la clasificación a la Copa ya que este domingo avanzó del 17º al 11º puesto en el torneo.
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Final – TC – 6ª fecha – 25 vueltas- Concepción
Pos. | Piloto | Mca. | Tpo./Dif. |
1 | Todino, G. | F M | 38m47s023 |
2 | Santero, J. | F | 1.015 |
3 | Quijada, M. | Ch C | 2.174 |
4 | Castellano, J. | D | 2.305 |
5 | Urcera, J. M. | F M | 3.052 |
6 | De Benedictis, J. B. | F M | 3.876 |
7 | Ciantini, D. | Ch | 4.010 |
8 | Mangoni, S. | Ch | 4.431 |
9 | Aguirre, V. | Ch | 4.854 |
10 | Lambiris, M. | F | 5.872 |
11 | Catalán Magni, J. T. | F | 6.577 |
12 | Trosset, N. | F M | 6.859 |
13 | Martínez, T. | T NG | 7.052 |
14 | Landa, M. | T | 7.419 |
15 | Spataro, E. | F | 7.620 |
16 | Risatti, R. | Ch C | 8.306 |
17 | Trucco, J. M. | D C | 8.672 |
18 | Fritzler, O. | D | 9.213 |
19 | De La Iglesia, L. | D | 9.698 |
20 | Werner, M. | F M | 9.984 |
21 | Ferrante, G. | Ty NG | 10.341 |
22 | Álvarez, S. | D | 10.634 |
23 | Jalaf, M. | F | 11.478 |
24 | Vázquez, M. | D | 11.779 |
25 | Iribarne, F. | Ch C | 12.583 |
26 | De Carlo, D. | Ch | 12.772 |
27 | Londero, A. | F | 13.245 |
28 | Gini, E. | Ty | 13.438 |
29 | Bonelli, N. | Ch | 13.685 |
30 | Abella, S. | T | 15.090 |
31 | Agrelo, M. | D | 26.293 |
32 | Candela, K. | To | 40.408 |
33 | Mazzacane, G. | Ch | 1;05.729 |
34 | Ardusso, F. | Ch | 2 VTAS |
35 | Benvenuti, J. C. | Ch | 4 VTAS |
36 | Ledesma, C. | Ch C | 5 VTAS |
37 | Ebarlín, J. J. | Ch | 5 VTAS |
38 | Ponce De León, G. | F | 10 VTAS |
39 | Craparo, E. | D | 12 VTAS |
40 | Garbelino, J. | D | 15 VTAS |
41 | Jakos, A. | Ty NG | 16 VTAS |
42 | Carinelli, A. | D | 16 VTAS |
43 | Chapur, F. | D | 20 VTAS |
44 | Martínez, A. | F | 24 VTAS |
Promedio: 165,495 km/h. Récord de vuelta: Castellano, en la 2ª vuelta, en sm26s868 a 177,331 km/h.
La 7ª fecha del Turismo Carretera se disputará entre el 15 y 16 de junio en el autódromo de Rafaela en el marco de la “Carrera de los Millones”. Para esta competencia ya están a la venta las entradas anticipadas.
Pos. | Piloto | Mca. | Pts. |
1 | Santero, J. | F | 190 |
2 | Urcera, J. M. | F M | 186,5 |
3 | Werner, M. | F M | 170 |
4 | Lambiris, M. | F | 166,5 |
5 | Ciantini, D. | Ch | 150,5 |
6 | Landa, M. | T | 142,5 |
7 | Aguirre, V. | Ch | 139 |
8 | De Benedictis, J. B. | F M | 138,5 |
9 | Gini, E. | Ty | 137,5 |
10 | Todino, G. | F M | 135 |
11 | Quijada, M. | Ch C | 133 |
12 | De La Iglesia, L. | D | 127,5 |
13 | Castellano, J. | D | 125,5 |
14 | Craparo, E. | D | 122,5 |
15 | Martínez, T. | T NG | 121 |
16 | Fritzler, O. | D | 116 |
17 | Chapur, F. | D | 110 |
18 | Risatti, R. | Ch C | 108 |
19 | Trosset, N. | F M | 108 |
20 | Álvarez, S. | D | 106 |
21 | Martínez, A. | F | 104,5 |
22 | Ardusso, F. | Ch | 101 |
23 | Benvenuti, J. C. | Ch | 97,5 |
24 | Agrelo, M. | D | 96 |
25 | Mangoni, S. | Ch | 92,5 |
26 | Catalán Magni, J. T. | F | 91 |
27 | Ebarlín, J. J. | Ch | 86,5 |
28 | Ferrante, G. | Ty Ng | 73,5 |
29 | Trucco, J. M. | D C | 73 |
30 | Mazzacane, G. | Ch | 72,5 |