Tobías Martínez: su llegada al RUS Med y la ilusión de saltar a un Camaro

Tobías Martínez (23 años) reveló los motivos por lo que para la temporada 2025 de Turismo Carretera será parte del RUS Med Team, donde se subirá a un Toyota Camry, tras concretar su debut en la “máxima” a bordo de un Torino NG del Trotta Racing. La idea del sanjuanino es poder pegar el salto hacia un Chevrolet Camaro a mitad de año si es que logra la autorización de la ACTC.

“Vi a un buen equipo cuando corrí en las camionetas y junto con mis sponsors decidimos hacer un cambio y creo que el RUS Med es el equipo indicado para estar el año que viene. Vamos a estar haciendo TC y TC Pick Up, es un proyecto interesante”, le dijo Tobías Martinez a SoloTC. 

Enseguida, el campeón 2023 de TC Pista señaló los motivos que lo llevaron a inclinarse por la estructura de Mauro Medina. Si bien por un requisito reglamentario, tal como pasó este año, no se podrá subir todavía un Chevrolet Camaro, espera poder cumplir con el deseo de correr con la marca de sus amores a partir de mediados de 2025. 

“No creo que al principio tenga la autorización para correr con el Camaro, pero creo que durante el año sí. Además, el RUS Med era el que más se ajustaba a eso porque tiene un auto para poder empezar como el Camry y después el Camaro disponible para poder cambiar cuando consiga el pase. Veremos si se da a mitad de año”, apuntó a SoloTC.

Martínez correrá con el Camry que desde fines de octubre llegó enchapado al taller del RUS Med Team en Arrecifes y que está en proceso de armado. La idea del equipo es tenerlo listo para hacer 2 jornadas de ensayos a mediados de diciembre. En cuanto al Camaro que hoy está pilotando Nicolás Bonelli, que en 2025 se subirá a un Ford Mustang que está por terminar, el candidato más firme a ocupar la butaca es Josito Di Palma.

Un paso inolvidable por el Trotta Racing

Más allá de que la temporada no se terminó como esperaba, Tobías Martínez se mostró muy agradecido con el Trotta Racing, equipo con el que debutó en la “máxima” esta temporada en El Calafate donde, además, logró su 1° triunfo en el estreno del Torino NG gracias a una serie de recargos y exclusiones de sus rivales.

“El paso por el Trotta Racing me dejó mucho, me dieron la victoria y el debut en el TC, lo que no es poca cosa, estrenando un auto de Nueva Generación. Son un montón de cosas que quedarán en el recuerdo, es un gran equipo, pero por los sponsors tuvimos que hacer un cambio que era necesario”, concluyó con SoloTC.

Entrevista: Gonzalo Giorgi