Quién es la joven promesa que manejó el Mustang de TC

Thiago Martínez (22 años) vive un gran momento en su corta carrera profesional. El joven de Río Gallegos es el reciente campeón de la Clase 2 del Turismo Nacional, título que lo habilita a incorporarse al TC Pista. A su vez, hace unos días atrás, manejó el Ford Mustang que construyó el DTA Racing y se estrenará en la próxima temporada del Turismo Carretera. 

Martínez se dio el gusto de manejar el flamante prototipo durante la prueba que organizó la ACTC el pasado 20 de diciembre en San Nicolás en la que participaron, además, el Chevrolet Camaro del Pradecon Racing, el Dodge Challenger del Di Meglio Motorsport y el renovado Toyota Camry de Toyota Gazoo Racing. 

El joven patagónico fue uno de los tantos espectadores de este ensayo cuyo objetivo fue medir la carga aerodinámica de los nuevos modelos y compararlos con los valores de los coches que actualmente forman parte del Turismo Carretera. 

No obstante, al cerrar la tarde, Thiago recibió la invitación de Ulises Armellini para girar con el Mustang en reemplazo de Alan Ruggiero. Luego de girar algunas vueltas, el flamante monarca de la C2 del Turismo Nacional expresó sus sensaciones a través de un posteo en sus redes sociales. 

“¡Qué locura de día! Pude subirme a probar el nuevo Mustang del TC. La verdad es que era algo que no me lo imaginaba ni en mis mejores sueños, pero se dio. Mi primera experiencia en este tipo de autos de tracción trasera. Fueron pocas vueltas, pero pude adaptarme y todos quedamos muy conformes”, manifestó. 

A su vez, agregó que “quiero agradecer a Armellini, con quien nos conocemos desde hace 1 semana y confió plenamente en mí para dejarme manejar este gran auto. También a los chicos del DTA Racing y a la ACTC por el recibimiento que me dieron. Viví un día único, que no voy a olvidar nunca. Voy a seguir trabajando fuerte para que esto sea el inicio de un largo, pero gran camino”.

Más allá de esta prueba, Martínez está trabajando con el objetivo de poder desembarcar en la “telonera” del TC en 2024. Un premio que obtuvo gracias a que la entidad teceísta amplió el sistema de ascensos habilitando al campeón de la Clase 2 a subir directamente al TC Pista sin pasar por las categorías escuela y al Turismo Carretera al monarca de la Clase 3.