TC en San Nicolás: de la Iglesia ganó la serie más rápida
Lautaro de la Iglesia sumó su 1º triunfo parcial en el Turismo Carretera y se aseguró la pole position para la Final. Largará junto a Mariano Werner.
El Turismo Carretera disputó las 3 series correspondientes de la 13ª fecha del campeonato que se está llevando a cabo en el autódromo de San Nicolás. Lautaro de la Iglesia (Dodge Challenger) logró su 1º triunfo parcial y largará adelante la Final de la “máxima”. Junto a él estará Mariano Werner (Ford Mustang), vencedor de la 2ª batería. La otra selectiva la ganó Andrés Jakos (Toyota NG). La Final se pondrá en marcha a partir de las 13:25 horas en vivo por TV Pública y DeporTV.
1ª serie: Jakos y su 1º triunfo parcial
Andrés Jakos (Toyota NG) superó en la largada de Nicolás Trosset (Ford Mustang), autor de la pole position del sábado, y se llevó su 1ª victoria en una selectiva del TC. El piloto del Coiro Dole Racing ganó por apenas 0s362 sobre el arrecifeño. Germán Todino (Ford Mustang) quedó 3º.
La polémica de la selectiva la protagonizaron Julián Santero (Ford Mustang) y Diego Ciantini (Chevrolet Camaro), 1º y 2º en la pelea por la Copa de Oro. El Bochita superó al mendocino con una tijera y antes del ingreso a una de las variantes se tocaron 2 veces. En el 2º impacto, Santero perdió el control del auto, hizo un trompo y al cruzar la pista impactó con el Torino NG de Nicolás Cotignola, quien no pudo continuar en carrera..
“No entendí por qué me pegó tan fuerte”, declaró el líder del campeonato. En tanto que Ciantini dijo que “veo que Julián lo pasó por adentró a Mazzacane y cuando le hago una tijera Julián me pega. Cuando el auto va para adentro veo que se enganchan las gomas. Creo que fue una maniobra de carrera”. Los comisarios deportivos analizaron la acción y decidieron la exclusión parcial a Ciantini.
| Pos. | Piloto | Mca. | Tpo./Dif. |
| 1 | Jakos, A. | Ty NG | 07m22s668 |
| 2 | Trosset, N. | F. Mustang | 0.363 |
| 3 | Todino, G. | F. Mustang | 0.891 |
| 4 | Mangoni, S. | Ch. Camaro | 2.426 |
| 5 | Martínez, A. | Ty NG | 6.911 |
| 6 | Craparo, E. | D. Challenger | 9.075 |
| 7 | Álvarez, S. | Ch. Camaro | 10.598 |
| 8 | Carinelli, A. | D. Challenger | 13.381 |
| 9 | Ferrante, G. | Ty NG | 14.335 |
| 10 | De Benedictis, J. B. | F. Mustang | 26.382 |
| 11 | Santero, J. | F. Mustang | 26.514 |
| 12 | Abella, S. | T Ng | 27.655 |
| 13 | Mazzacane, G. | Ch. Camaro | 4 VTAS |
| 14 | Cotignola, N. | T Ng | 5 VTAS |
2ª serie: Werner le ganó el duelo a Canapino
Mariano Werner (Ford Mustang) superó a Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) en la largada de la 2ª batería y se alzó con su 3º triunfo parcial en el campeonato, algo que no lograba desde la 2ª fecha en Viedma. El entrerriano superó al arrecifeño por afuera en la curva “4” y luego estableció una diferencia de casi 1 segundo y medio sobre su escolta.
Detrás de ellos arribaron Marcelo Agrelo (Toyota NG) y Juan Martín Trucco (Dodge Challenger). Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro), uno de los que pelea por la Copa de Oro, arribó en la 5ª posición.
| Pos. | Piloto | Mca. | Tpo./Dif. |
| 1 | Werner, M. | F. Mustang | 07m22s622 |
| 2 | Canapino, A. | Ch. Camaro | 1.321 |
| 3 | Agrelo, M. | Ty NG | 2.288 |
| 4 | Trucco, J. M. | D. Challenger | 4.124 |
| 5 | Aguirre, V. | Ch. Camaro | 4.534 |
| 6 | Fritzler, O. | D. Challenger | 5.469 |
| 7 | Vázquez, M. | D. Challenger | 10.668 |
| 8 | Ardusso, F. | Ch. Camaro | 10.892 |
| 9 | Chapur, F. | D | 13.129 |
| 10 | Fontana, N. | Ch. Camaro | 13.920 |
| 11 | Bonelli, N. | Ch. Camaro | 14.702 |
| 12 | Spataro, E. | F | 15.415 |
| 13 | Serrano, M. | Ty NG | 16.684 |
| 14 | Risatti, R. | Ch. Camaro | 22.231 |
| 15 | Garbelino, J. | T Ng | 40.598 |
3ª serie: de la Iglesia sumó la 1ª
A diferencia de lo que ocurrió en las 2 series anteriores, Lautaro de la Iglesia (Dodge Challenger) picó en punta y logró contener a Jonatan Castellano (Dodge Challenger) en la largada. De este modo, el piloto del Di Meglio Motorsport, logró su 1º triunfo parcial en la “máxima” y aseguró largar adelante la Final en el “Juan María Traverso”.
Mauricio Lambiris (Ford Mustang) arribó 3º y con los puntos sumados se afianzó en el 5º puesto de la Copa. Detrás de él quedó Marcos Landa con el Torino NG. Detrás quedaron Juan José Ebarlín (Chevrolet Camaro) y Esteban Gini (Toyota NG) otros 2 integrantes del minitorneo.
| Pos. | Piloto | Mca. | Tpo./Dif. |
| 1 | De La Iglesia, L. | D. Challenger | 07m22s044 |
| 2 | Castellano, J. | D. Challenger | 2.449 |
| 3 | Lambiris, M. | F. Mustang | 3.976 |
| 4 | Landa, M. | T Ng | 5.424 |
| 5 | Ebarlín, J. J. | Ch. Camaro | 6.910 |
| 6 | Gini, E. | Ty NG | 7.699 |
| 7 | Catalán Magni, J. T. | F. Mustang | 9.976 |
| 8 | Quijada, M. | Ch. Camaro | 11.902 |
| 9 | Ledesma, C. | Ch. Camaro | 13.157 |
| 10 | Martínez, T. | T Ng | 13.446 |
| 11 | Urcera, J. M. | F. Mustang | 14.462 |
| 12 | Candela, K. | T Ng | 16.450 |
| 13 | Alaux, S. | Ch. Camaro | 21.816 |
| 14 | Benvenuti, J. C. | Ch. Camaro | 1 VTA |
| 15 | Iribarne, F. | Ch. Camaro | 5 VTAS |
Horarios de TV en vivo
Domingo 20 de octubre
10:00 a 14:30 – Por TV Pública y DeporTV
Cronograma – TC y TC Pista – San Nicolás
Domingo 20 de octubre
12:15 a 12:55 – Final TCP (20 Vueltas o 40 Minutos)
13:25 a 14:15 – Final TC (25 Vueltas o 50 Minutos)