TC Pista: ¡Candela campeón en una definición dramática!

Kevin Candela (Ford) se coronó campeón del TC Pista tras una dramática definición en San Juan, donde se disputó la 5ª y última fecha de la Copa de Plata. A los 29 años y en su 4º temporada en la categoría, el piloto de Bragado le dio el 13º título a Ford en el TCP y logró así el pase al Turismo Carretera. 

Candela se adjudicó la carrera más ajustada en la historia de la telonera: apenas 0s010 lo separaron de Lautaro de la Iglesia (Dodge). Ambos clasificaron a la Copa de Plata como 1 de los “3 de Último Minuto”. Ante el retraso y posterior abandono de Matías Canapino (Chevrolet), otro de los “3UM”, el que ganaba de los 2 en el Circuito Internacional “San Juan-Villicum” se llevaba el título. 

El neuquino largó desde la pole position y lideró, con el permanente acoso de Candela, en las primeras 9 vueltas. En la 10ª, el Dodge del Di Meglio Motorsport se fue apenas ancho y el piloto de Ford aprovechó para saltar a la punta. Pero en la última curva del giro final de la Iglesia metió el auto por dentro y cruzaron la meta prácticamente a la par. Pero el título fue solo para Candela.

“Hemos pasado momentos duros con la familia para llegar al TC, momentos que nadie imagina. Siempre la luchamos y nunca bajamos los brazos. Menos mal que lo gané, porque si no, Quique (N. de la R.: Enrique, su padre) se moría… Lo sufre muchísimo”, aseveró el campeón, que cuenta con la atención en el chasis de su padre y los motores de Mauricio, su hermano.  

De la Iglesia, un dignísimo rival para Candela

A Lautaro de la Iglesia (Dodge) otra vez se le escapó la victoria que necesitaba para ser campeón. En Viedma y Toay, en el último giro. En El Villicum, a 5 giros de la bandera a cuadros. Cabe recordar que en cada una de esas carreras largó desde la pole position y terminó en el 2º puesto. Pero la peleó hasta el final y asimiló con hidalguía la coronación de su rival. 

“Estoy contento. Vine a San Juan pensando en dar todo hasta la última vuelta y faltó muy poquito para conseguirlo. Fue un gusto correr así con Kevin (Candela). Tenemos un gran conjunto para 2022 y vamos por todo”, manifestó el neuquino, que sumó su 3º podio de 2021. “Lo felicito a Lautaro, lo que no hizo en las 2 carreras anteriores lo hizo en esta ocasión”, lo elogió Candela. 

Las series. Luego de largar 3º, Kevin Candela (Ford) ganó la 1ª batería. El bragadense aprovechó un toque entre Santiago Álvarez (Dodge) -fue excluido- y Elio Craparo (Ford) y alcanzó su 4ª victoria parcial del año. En la 2ª, que fue la más veloz, se impuso Agustín Martínez (Ford) pero fue recargado por tocar 2 veces 1 pila de neumáticos y ganó Lautaro de la Iglesia (Dodge). El neuquino sumó su 3º éxito en series en 2021.

Iribarne al TC junto a Candela

Federico Iribarne (Chevrolet) llegó a San Juan como líder del campeonato general. Pero la exclusión en la serie por un toque lo relegó al 24º y último lugar en la grilla de la Final. En algún momento de la carrera pareció que el ascenso al Turismo Carretera se lo llevaba a Elio Craparo (Ford).

El piloto del JP Carrera avanzó hasta el 15º puesto y superó al representante de Chacabuco, que llegó 4º, por 7,25 puntos. Craparo vio reducidas sus chances por un toque en la serie de Santiago Álvarez (Dodge), el otro piloto que tenía buenas posibilidades de lograr el 2º pase a la “máxima”.

Big Data – La Final – Los mejores de cada marca
Ford: Kevin Candela (Candela Competición), 1º
Dodge: Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport), 2º
Chevrolet: Humberto Krujoski (Dole Racing), 5º
Torino: Pedro Boero (Rus Med Team), 16º

Final – TC Pista – 15ª fecha – El Villicum

Pos.	Piloto	Mca.	Tpo./Dif.
1º	K. Candela  (*)	F	29m24s455
2º	L. de la Iglesia (*)	D	0s010
3º	A. De Brabandere (*)	F	1s257
4º	E. Craparo (*)	F	1s475
5º	H. Krujoski (*)	Ch	4s001
6º	I. Reutemann (*)	D	4s433
7º	O. Fritzler (*)	F	6s776
8º	A. Martínez (*)	F	8s053
9º	A. Carinelli	Ch	8s299
10º	S. Salse	Ch	9s395
11º	M. Castro (*)	F	9s396
12º	H. Palazzo	D	10s084
13º	M. Vázquez (*)	D	13s552
14º	Ch. Ramos	D	16s123
15º	N. Impiombato	Ch	20s947
16º	F. Iribarne (*)	Ch	22s573
17º	P. Boero	T	23s314
18º	A. Weimann	T	24s209
19º	S. Álvarez (*)	D	24s966
20º	J. Scoltore	Ch	27s817
21º	M. López	F	4 vtas.
22º	F. Chapur (*)	T	5 vtas.
23º	M. Canapino (*)	Ch	8 vtas.
24º	J. Rasuk	D	12 vtas.

Copa de Plata – Disputadas 5 de 5 fechas 

Pos.	Piloto	Mca.	Pts.
1º	K. Candela (*<)	F	198
2º	L. de la Iglesia (<)	D	197
3º	A. De Brabandere	F	176,75
4º	E. Craparo (*)	F	168,25
5º	I. Reutemann	D	162,5
6º	M. Canapino (*<)	Ch	159,75
7º	S. Álvarez (*)	D	159,5
8º	M. Vázquez (*)	D	159,5
9º	O. Fritzler (*)	F	154
10º	A. Martínez (*)	F	143,75
11º	H. Krujoski	Ch	135,75
12º	F. Iribarne	Ch	133,5
13º	F. Chapur (*)	T	118,25
14º	M. Castro (*)	F	117,5
15º	M. Valle	D	71

Campeonato – Disputadas 15 de 15 fechas 

Pos.	Piloto	Mca.	Pts.
1º	F. Iribarne (*)	Ch	450,5
2º	E. Craparo	F	443,25
3º	I. Reutemann	D	427,5
4º	A. De Brabandere	F	426,75
5º	S. Álvarez	D	424
6º	A. Martínez	F	417,25
7º	H. Krujoski	Ch	415,25
8º	K. Candela (*)	F	407
9º	O. Fritzler	F	405
10º	M. Vázquez	D	380
11º	L. de la Iglesia	D	380
12º	F. Chapur	T	373,75
13º	M. Canapino	Ch	368,75
14º	M. Castro	F	354
15º	A. Carinelli	Ch	303
16º	J. Rasuk	D	299,25
17º	M. Valle	D	295,5
18º	G. Micheloud	T	286,5
19º	Ch. Ramos	Ch/D	284,25
20º	P. Boero	T	270

La próxima fecha se disputará el 12 y 13 de febrero en el autódromo de Viedma, provincia de Río Negro. El último ganador allí fue Hernán Palazzo (Dodge), el 31 de octubre de 2021.