TCP: Victoria para De Brabandere
Agustín De Brabandere vio la apertura del torneo por TV por falta de presupuesto. No bajó los brazos, volvió en Neuquén y logró su 1ª victoria en el TC Pista.
Agustín De Brabandere logró en Centenario el debut triunfal en su 26ª presentación en el TC Pistas. Lo hizo luego de largar 4º en su retorno a la especialidad, tras aprovechar la lucha de los punteros, y le devolvió así la alegría a Ford luego de 5 carreras sin festejos.
“Nunca ligo en las maniobras y ahora se me dio todo. Zafé cuando los chicos se enganchan, hoy me tocó ganar a mí después de tantas que perdí. Esto es lo que nos gusta y apasiona, aunque a veces pensemos en largar todo”, dijo el joven de 23 años.
La neutralización en el 7º giro de la Final (para retirar el Ford de Ricardo Degoumois) fue determinante para el triunfo. En la reanudación, mientras Germán Todino (Torino) y Marcos Landa (Torino) peleaban por la punta, con Santiago Álvarez (Dodge) pegado a ellos, De Brabandere usufructuó la refriega entre los autos de los 2 primeros para meter su Falcon por adentro y comenzar a mandar.
“Tuve suerte, me quedaron todas las maniobras a mi favor. Luego sabía del potencial del auto, que tiene la característica de que mitad de carrera en adelante va muy bien”, expresó el ganador quien, hasta esta fecha, tenía como mejor resultado un 6º puesto.
Con esta victoria, además de cumplir con el requisito indispensable para ser campeón, De Brabandere espera sumar sponsors en el Ford que se atiende en el taller de Oscar Fineschi en Quilmes y que cuenta con la atención en el chasis de Fabián Fuentes y la motorización de Alejandro Garófalo.
“Con mi familia pasamos un verano de mierda. Cuando teníamos todo cerrado con el presupuesto se nos complicó y por eso no pudimos ir a Viedma”, relató, entre lágrimas, el entrerriano de Concepción del Uruguay.
También fue una especie de revancha el 2º lugar para Todino, quien fue el ganador en la pista en la apertura del torneo, pero luego fue excluido por anomalías en el centrador del carburador de su Torino.
“Este resultado demuestra que lo de Viedma no fue por el motor y eso es lo más positivo”, dijo Germán, quien obtuvo su mejor actuación en la categoría con el Ford del Alifraco Sport.
El podio multimarca lo completó Álvarez, quien volvió a mostrarse competitivo con el Dodge del JP Carrera y si logra calmar su ímpetu en los momentos decisivos, también será serio candidato a la corona. “Se dio una muy buena carrera y sumamos muy buenos puntos, que es lo que siempre venimos a buscar”, concluyó el piloto de Ferré.
TC Pista – 8/3/2020 – Neuquén – 20 vueltas
| Pos. | Piloto | Marca | Tiemp./Dif. |
| 1º | De Brabandere, Agustín | F | 31m47s939 |
| 2º | Todino, Germán | T | 0s638 |
| 3º | Álvarez, Santiago | D | 1s310 |
| 4º | Iribarne, Federico | Ch | 6s166 |
| 5º | Krujoski, Humberto | D | 6s894 |
| 6º | Londero, Ayrton | F | 7s261 |
| 7º | Valle, Mario | Ch | 9s249 |
| 8º | De La Iglesia, Lautaro | F | 9s779 |
| 9º | Muchiut, Marcos | F | 10s557 |
| 10º | Candela, Kevin | F | 10s762 |
| 11º | Nefa, Daniel | Ch | 15s867 |
| 12º | Vázquez, Martín | D | 17s260 |
| 13º | Carabajal, Lucas | T | 19s806 |
| 14º | Cístola, Esteban | D | 20s061 |
| 15º | Craparo , Elio | F | 20s670 |
Promedio: 165,288 km/h. Récord de vuelta: De Brabandere, en la 5ª, con 1m30s304/1000 a 174,610 km/h.
Campeonato – 2 de 15 fechas
| Pos. | Piloto | Marca | Puntos |
| 1º | Iribarne, Federico | Ch | 82.0 |
| 2º | Jakos, Andrés | D | 68.0 |
| 3º | Álvarez, Santiago | D | 68.0 |
| 4º | Londero, Ayrton | F | 64.5 |
| 5º | Muchiut, Marcos | F | 63.0 |
| 6º | Cístola, Esteban | D | 56.5 |
| 7º | Carinelli, Augusto | Ch | 53.0 |
| 8º | Valle, Mario | Ch | 47.5 |
| 9º | Carabajal, Lucas | T | 46.0 |
| 10º | Di Scala, Cristian | Ch | 45.5 |
Próxima fecha : 29 de marzo Concordia