Turismo Carretera

TC en Neuquén: las voces de la suspensión

La Final de la 3ª fecha del Turismo Carretera en Neuquén no se pudo disputar producto de las fuertes ráfagas de viento y la tierra levantada. Esto dijeron los protagonistas.

Los comisarios deportivos determinaron la que no se podía disputar la Final de la 3ª fecha de Turismo Carretera en Neuquén producto de las fuertes ráfagas de viento que dejaron tierra suspendida en el aire. De este modo solo se otorgaron los puntos de la pole position en clasificación y las unidades logradas en cada una de las series que se disputaron por la mañana. Esto dijeron los protagonistas tras concluir definitivamente la fecha.

Fue una situación complicada para todos nosotros. Analizando las condiciones de pista y el clima, sabemos que esto no mejorará hasta las 21 horas. Por lo tanto, tomamos la decisión de suspender la Final y dar por concluida la fecha. Otorgamos los puntos de la clasificación y las series. Llamamos a los pilotos, les explicamos la situación y estuvieron de acuerdo. Realmente no hay seguridad para nadie y no hay una sola carpa en pie”, fueron las palabras de Roberto Saibene, uno de los CD de la ACTC.

Agustín Canapino fue el autor del tiempo más rápido en clasificación y ganador de la selectiva más rápida. Al Titán le correspondía largar 1° en la Final que nunca se disputó. No obstante, el arrecifeño reconoció que la pista no estaba en condiciones para correr una carrera y tuvo que conformarse con volver de Centenario con las manos vacías, cuando se perfilaba como el claro favorito para la Final.

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El clima no se puede controlar y se estiró hasta donde se pudo. El reglamento es claro y no se pueden recuperar estos puntos. Me da mucha pena por el público y por los trabajadores que se acercan hasta acá, pero el clima es incontrolable”, expresó el tetracampeón de TC. 

Mauricio Lambiris fue otro de los protagonistas que tuvo la fecha al terminar 3° en la clasificación y dominar su serie. Al uruguayo le correspondía largar 3° en la Final, pero lógicamente las cuestiones climáticas se lo impidieron.

Camiones adelante de los boxes.
Los equipos colocaron los camiones delante de los boxes para atenuar los efectos del viento. (SoloTC/G. Giorgi)

Desde ningún punto de vista era lo que queríamos. Teníamos la posibilidad de largar adelante y pelear, pero perdimos la chance de recuperar estos puntos en otro momento. Hay rivales directos que se ven beneficiados con esto, ya que ellos habían funcionado mal en las series y nosotros no pudimos sumar una buena cantidad de puntos. Entiendo que es una decisión tomada por la seguridad. Me hubiese gustado correr mañana, creo que era lo más justo para todos. Sí coincido en que hoy no estaba para correr”, afirmó el piloto del Maquin Parts Racing

Por su parte, el presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, también lamentó el hecho de que no se haya podido celebrar una nueva Final teceísta: “No se puede hacer nada en absoluto contra el clima. Es una lástima porque nos perdemos una gran carrera”. Además, el mandatario confirmó que habrá una fecha del TC 2026 en Centenario, Neuquén.

Entrevistas: Gonzalo Giorgi

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