Reglamento técnico 2024
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Turismo Carretera
Trotta: “Torino debería tener la misma cilindrada que el Challenger”
Torino definitivamente es la marca más relegada del Turismo Carretera en lo que va de 2024. Los Toros, en sus…
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Turismo Carretera
¿Habrá retoques en el reglamento técnico del TC en la Copa de Oro?
Más allá de ser una temporada de transición del Turismo Carretera por la incorporación de los autos de nueva generación…
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Turismo Carretera
El TC arranca la Copa de Oro con más potencia
El Turismo Carretera comienza a desandar la 17ª edición de la Copa de Oro RUS con un importante cambio reglamentario.…
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Turismo Carretera
Reglamento de TC: más potencia para los motores antes de la Copa
Como se preveía, la comisión directiva de la ACTC implementó cambios en el reglamento técnico luego del cierre de la…
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Turismo Carretera
Reglamento técnico de TC: ¿se vienen cambios antes de la Copa?
El inicio de la 17ª edición de la Copa de Oro RUS del Turismo Carretera podría llegar con cambios en…
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Turismo Carretera
El TC presenta un cambio en los motores desde Toay
El departamento técnico de la ACTC implementó un cambio en los motores para todas las marcas y modelos del Turismo…
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Turismo Carretera
Iuliano: “Después de La Pampa vamos a hacer un balance de los autos nuevos”
La fecha de este fin de semana en Toay será una verdadera prueba de fuego para conocer la performance de…
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Iuliano y los autos de nueva generación: “Liberado no hay nada”
El modelo Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger, Torino NG y Toyota Camry NG se sumaron al Turismo Carretera en…
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Kissling: “El reglamento de TC no está libre y hay que respetarlo”
Cristian Kissling, ingeniero del Toyota Gazoo Racing, fue claro sobre el reglamento abierto que rige en el Turismo Carretera con…
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Turismo Carretera
Por qué el TC y TC Pick Up tendrán mayor cilindrada en 2024
La Técnica de la ACTC amplió en 50 cm3 la cilindrada de los multiválvulas para que haya una mayor diferencia…
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