¿Por qué Fritzler no corrió la Final del TC en Viedma?
Con un récord de 56 inscriptos, el Turismo Carretera abrió la temporada 2025 en Viedma. Sin embargo, en la Final solamente corrieron 54 vehículos, destacándose la ausencia de Otto Fritzler. En esta nota te explicamos por qué no participó de la carrera.
Otto Fritzler (22 años) empezó la temporada 2025 del Turismo Carretera con el pie izquierdo. El piloto del Pradecon Racing, que estrenaba un Toyota Camry NG en el Autódromo Ciudad de Viedma, no pudo ser parte de la partida en la Final de la 1ª fecha y se perdió la oportunidad de sumar puntos importantes de cara a lo que resta del campeonato. Te contamos el motivo de la ausencia del piloto de San Miguel.
Hay que remontarse a la 2ª serie del fin de semana. Allí, Otto Fritzler (Toyota Camry NG), Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet Camaro), Nicolás Impiombato (Chevrolet Camaro), Marcos Quijada (Chevrolet Camaro), Gastón Mazzacane (Chevrolet Camaro) y Elio Craparo (Dodge Challenger) estuvieron involucrados en un múltiple incidente.
Todo se originó cuando el volante de 22 años intentó hacer una maniobra de sobrepaso en la anteúltima curva del circuito con el objetivo de superar a varios vehículos a la vez. No obstante, un error de cálculo por parte del piloto de San Miguel derivó en un golpe con Craparo, que se desestabilizó y comenzó la hecatombe que se desataría después.
El Challenger del piloto chacabuquense frenó la marcha de los autos que venían por detrás. Fue así como Benvenuti no pudo reducir la velocidad a tiempo e impactó con la parte trasera del Camaro de Marcos Quijada. El piloto de Escobar perdió el control, se cruzó en la pista y chocó al Camaro de Mazzacane. Este luego golpeó al Camaro del Alifraco Sport, que por inercia siguió determinada trayectoria sobre la pista y bloqueó a Nicolás Impiombato, que lo impactó a toda velocidad.
La resolución de los comisarios para Otto Fritzler
Al ser considerado responsable del múltiple incidente, los comisarios deportivos designados por la ACTC sancionaron a Fritzler con la exclusión total de la competencia. Por otro lado, los daños reportados por Impiombato fueron tan grandes, que tampoco pudo largar la Final. La serie sería ganada por Mariano Werner (Ford Mustang) seguido por Agustín Martínez (Ford Mustang) y Kevin Candela (Ford Mustang).
La Final, en tanto, concluyó con la 9ª victoria de Jonatan Castellano (Dodge Challenger) en la “máxima”. El podio lo completaron Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) y Julián Santero (Ford Mustang).