Werner: “Correr con un Mustang genera mucha expectativa”

Mariano Werner va a correr con un Ford Mustang en la temporada 2024 del Turismo Carretera. Al menos esa es la intención inicial que tiene el actual referente de la marca del Óvalo. “La idea es armarlo cuanto antes y tenerlo listo en diciembre para hacer las pruebas”, le adelantó el entrerriano a SoloTC.  

Si bien es cierto que la ACTC oficializó hace pocos días el desembarco de los modelos Mustang y Chevrolet Camaro para el próximo campeonato, desde el entorno de Werner están trabajando y asesorándose desde hace más de 1 mes con el propósito de conseguir las autopartes para comenzar con el armado del auto.

Es más, el bicampeón del Turismo Carretera tenía en mente armar un Ford Falcon nuevo para encarar el próximo torneo. Pero a partir de la decisión de la categoría de avanzar con la renovación de los autos, dejó de lado ese proyecto y se metió de lleno con la idea de correr con el Mustang, modelo con el que compite dentro de la categoría norteamericana Trans-Am.

“La idea es armarlo cuanto antes. Ya definimos el modelo que vamos a usar para traer las pieles de Estados Unidos. Estamos muy en sintonía con lo que está pasando con el Camaro en el Pradecon Racing. Obviamente que hablamos mucho con Alejandro Iuliano, porque es muy importante la primera parte, no solo con lo que tiene que ver con el ensamblado de las piezas sino también con la matricería y muchas otras cosas”, agregó Werner en diálogo con SoloTC.  

Por último, el entrerriano manifestó que “la idea es tenerlo listo en diciembre para hacer las pruebas lo antes posible. Correr con un Mustang genera mucha expectativa. Uno obviamente se genera mil preguntas, pero si les muestro una foto del auto todas esas preguntas se terminan rápido”.

Mustang y Camaro, una realidad en el TC

El pasado miércoles 21 de junio, Alejandro Iuliano convocó a un grupo de ingenieros para hablar del “nuevo TC” a partir de la incorporación de los modelos Mustang y Camaro en 2024. “La reunión tuvo como objetivo comentarles a los técnicos la idea que tiene la ACTC de presentar los 2 primeros prototipos de los modelos Camaro y Mustang para el 2024. En ese sentido el plan es trabajar con ellos para poder llegar con el armado  y el desarrollo en tiempo y forma”, le explicó Iuliano a SoloTC.

El ingeniero de la ACTC explicó que “la idea es establecer el método de trabajo y poder hacer las primeras pruebas, para que a la hora de que estén en pista sean competitivos”. Hasta el momento, lo que se sabe es que ambos modelos se van a armar a partir de la misma base estructural que se utilizan para los TC actuales y van a utilizar los motores multiválvulas correspondientes a cada marca.

A su vez, y tal como lo adelantó SoloTC, los nuevos modelos tendrán la fisonomía original del auto de calle, obviamente con las modificaciones necesarias para convertirlo en un auto de competición. Es por eso que llevarán las trompas originales y tampoco llevarían los pontones  ya que los sistemas de seguridad irían en la parte interna de los vehículos como ocurre con las camionetas del TC Pick Up.