Urcera: “La carrera de Buenos Aires me dejó preocupación”

José Manuel Urcera (33 años) se fue de la fecha de Buenos Aires muy preocupado por el rendimiento del Ford Mustang de cara al inicio de la Copa de Oro. El piloto del Moriatis Competición tuvo problemas con el motor y en la Final apenas arribó 25°. De esta manera resignó la punta del campeonato en mano de Julián Santero (Ford Mustang), quien ganó la Etapa Regular. 

“La carrera de Buenos Aires me dejó preocupación por sobre todas las cosas. Anduvimos bastante mal con todo el conjunto, tanto el motor como el auto. Era la última carrera de la Etapa Regular y la última medición que se tiene antes del inicio de la Copa de Oro, que sabemos que es el momento en el que no se puede fallar”, le manifestó Urcera a SoloTC.

Y no es para menos esta preocupación en el campeón 2022, ya que nunca hizo pie en el Gálvez. Tras 2 entrenamientos muy lejos de la punta (fue 31° y 40°), decidió cambiar el motor, lo que supuso el recargo de 6/10 en la clasificación, donde quedó 44° sobre 50 autos, a 3s241 de la pole. En su serie partió 14° y llegó 11°, mientras que en la Final largó 29° y arribó 25°.

Más allá de esto, Manu remarcó que el haber llegado puntero al cierre de la Etapa Regular se debió, principalmente, a la regularidad. “Estábamos parejos en puntos con respecto a los otros rivales en el campeonato pero más por una cuestión de regularidad que por el rendimiento del auto. Está claro que nos faltó competitividad en relación a los rivales directos”, analizó con SoloTC.

Corven nació en el año 1969, es un grupo de capitales nacionales con presencia internacional y más de 50 años de trayectoria. Comenzó con la producción de su producto legendario ¨El amortiguador¨, que lo convirtió en líder en el mercado de Autopartes, incorporando hoy distintas líneas de producto y marcas.

El 14 y 15 de septiembre comienza la Copa de Oro en San Luis y Urcera la inicia con 8 puntos gracias al triunfo que logró con el Falcon en la 3ª fecha en Neuquén. Por eso, la idea es hacer una prueba a fondo antes de la carrera. “Vamos a ir a probar con el equipo antes de la próxima carrera con el objetivo de tratar de mejorar y, seguramente, encontraremos dónde estuvo el problema para poder ir recuperando el nivel”, cerró con SoloTC.

Nota: Cristian Re

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