Santero alcanzó su primera pole position en el TC
Julián Santero logró su 1ª pole position luego de 38 clasificaciones. Es la 1ª de Ford en Buenos Aires en la “era multiválvulas”. Fue escoltado por Agustín Canapino (Chevrolet) y Mauricio Lambiris (Ford).
La pole position que logró Julián Santero en la 2ª fecha del Turismo Carretera en Buenos Aires tuvo 2 hechos que le dieron un matiz especial: fue la 1ª que consiguió el piloto del Memo Corse en 38 clasificaciones dentro de la categoría. A su vez, llevó a Ford a lo más alto de una clasificación en el “Gálvez” desde que el TC inició la era multiválvulas en 2015.
La marca del Óvalo no celebraba una pole position en el circuito porteño desde la que logró Diego Aventin el 8 de diciembre de 2013 en el GP Coronación. Además, fue la 2ª de Ford en 12 clasificaciones desde que volvió a utilizarse la S del Ciervo en julio del 2010. Y todo gracias a Santero, el mejor de la marca en esta instancia desde que arrancó el año, ya que venía de lograr el 2º puesto en la apertura del torneo en La Plata.
“Cuesta muchísimo hacer una pole position en el TC, he ganado carreras, pero la clasificación es sumamente difícil. Estoy en un gran momento deportivo”, expresó el mendocino, que a su vez venía de dominar la clasificación en la Clase 3 del Turismo Nacional el fin de semana pasado en Bahía Blanca. “Estos logros son gracias al sustento de los equipos que integro, en este caso el Memo Corse”, agregó.
Es cierto que Julián continúa corriendo con el mismo Ford que usó el año pasado dentro de la estructura del Alifraco Sport, bajo la escudería dirigida por Marcelo Occhionero. Pero a partir de este año, tras la desvinculación de Mariano Werner del equipo campeón del TC, todo el apoyo económico y los mejores elementos que tuvo el Ford campeón 2020 son para Santero.
Además, ahora cuenta con un motorista exclusivo como Fernando García más la dirección técnica de Mario Bruna. Un combo que le da un plus extra y que lo invita a soñar con ser protagonista todo el año. “El año pasado no me puse el traje de candidato porque era todo nuevo. Pero en este caso siento que sí soy candidato, porque estoy en un muy buen nivel conductivo y el auto es excelente”, le había dicho Julián a SoloTC. Su performance revalida sus ilusiones.
Canapino sigue arriba
Los 20 kilos que cargó el Chevrolet de Agustín Canapino luego de obtener la victoria en el “Roberto Mouras” no afectaron su performance, al menos durante la clasificación. El Titán, que también se había quedado con la pole position en La Plata, finalizó 2º a 0s183 de Santero. “Seguimos siendo competitivos con los kilos, inclusive siendo el mejor de la marca. Un gran sábado para nosotros”, declaró el arrecifeño.
Mauricio Lambiris (Ford) se había quedado con el “1” provisorio en su primera vuelta rápida. Sin embargo, terminó cayendo al 3º puesto superado por Santero y Canapino. De todos modos, el uruguayo atraviesa su mejor etapa desde su llegada al LCA Racing en 2020, ya que en las 2 clasificaciones no se bajó del top 6 (fue 6º en el trazado platense).
Esta tanda tuvo la particularidad de que los primeros 9 puestos se los repartieron entre Ford y Chevrolet. Gastón Mazzacane (4º), Manu Urcera (5º) y Facundo Ardusso (7º) completaron los 4 de punta del Moño dorado. Mientras que por el lado de Ford se ubicaron Werner (6º), Gabriel Ponce de León (8º) y Juan Pablo Gianini (9º).
Juan Cruz Benvenuti cerró el top 10 como el mejor representante que tuvo Torino el sábado. Mientras que Juan Martín Trucco, desde el 13º puesto, quedó como el mejor de Dodge. La marca de la pentaestrella sumó su 21ª clasificación sin alcanzar la pole position.
Cronograma del domingo
Horarios de TV
11:00 a 14:30 – Por TV Pública
Series – YouTube ACTC
Finales – YouTube ACTC
La actividad
09:50 a 10:05 – 1ª serie (4 vueltas)
10:15 a 10:30 – 2ª serie (4 vueltas)
10:40 a 10:55 – 3ª serie (4 vueltas)
13:20 a 14:10 – Final (20 vueltas o 50 minutos)
Clasificación – TC – 2ª fecha – Buenos Aires
| Pos. | Piloto | Mca. | Tpo./Dif. |
| 1 | Santero, J. | F | 01;33.169 |
| 2 | Canapino, A. | Ch | 0.183 |
| 3 | Lambiris, M. | F | 0.361 |
| 4 | Mazzacane, G. | Ch | 0.372 |
| 5 | Urcera, J. M. | Ch | 0.397 |
| 6 | Werner, M. | F | 0.604 |
| 7 | Ardusso, F. | Ch | 0.801 |
| 8 | Ponce De León, G. | F | 0.853 |
| 9 | Gianini, J. P. | F | 0.912 |
| 10 | Benvenuti, J. C. | T | 0.914 |
| 11 | Pernía, L. | T | 0.928 |
| 12 | Landa, M. | T | 0.930 |
| 13 | Trucco, J. M. | D | 0.952 |
| 14 | Della Motta, F. | T | 0.997 |
| 15 | Jakos, A. | D | 1.036 |
| 16 | Spataro, E. | T | 1.069 |
| 17 | Ciantini, D. | D | 1.111 |
| 18 | Agrelo, M. | T | 1.165 |
| 19 | Ugalde, L. | T | 1.220 |
| 20 | Costanzo, P. | T | 1.243 |
| 21 | Ponte, M. | D | 1.253 |
| 22 | Catalán Magni, J. T. | F | 1.264 |
| 23 | Castellano, J. | D | 1.279 |
| 24 | Mangoni, S. | Ch | 1.288 |
| 25 | De Benedictis, J. B. | F | 1.359 |
| 26 | Di Palma, L. J. | F | 1.389 |
| 27 | Nolesi, M. | F | 1.393 |
| 28 | Bonelli, N. | F | 1.405 |
| 29 | Ortelli, G. | Ch | 1.457 |
| 30 | Ferrante, G. | T | 1.515 |
| 31 | Gini, E. | T | 1.529 |
| 32 | Todino, G. | T | 1.552 |
| 33 | Trosset, N. | F | 1.556 |
| 34 | Fontana, N. | Ch | 1.566 |
| 35 | Moriatis, E. | F | 1.579 |
| 36 | Ledesma, C. | Ch | 1.607 |
| 37 | Aguirre, V. | F | 1.608 |
| 38 | Cotignola, N. | T | 1.699 |
| 39 | Londero, A. | F | 1.705 |
| 40 | De Carlo, D. | Ch | 1.850 |
| 41 | Ebarlín, J. J. | Ch | 2.183 |
| 42 | Okulovich, C. | T | 2.605 |
| 43 | Dose, C. | Ch | 3.958 |
| 44 | Mulet, L. | D | 6;12.160 |
| 45 | Ruggiero, A. | F | |
| 46 | Bruno, J. M. | D |