TC Pick Up: Gianini extendió su reinado con su título más peleado

Esta temporada, y en su 4º año de vida, el TC Pick Up por 1ª vez definió su campeonato con el sistema de Copa de Oro. El parque tuvo un gran incremento y promedió las 28 camionetas por fecha, con picos de 30. Y Toyota se sumó a la categoría con un fuerte equipo oficial. Sin embargo, lo más importante -el campeón- no cambió: Juan Pablo Gianini (43 años). 

El piloto del JPG Racing sigue invicto en el TCPU: logró cada uno de los 3 títulos que hubo en juego desde su debut en 2019. A diferencia de los 2 anteriores, la campaña de este año del saltense no se caracterizó por la contundencia. “Fue el más peleado pero el que más disfruté por el nivel de los rivales”, indicó el piloto de la Ford Ranger. 

En 2021, Gianini solo obtuvo 1 victoria (en la apertura del torneo, en La Plata) y no logró ninguna pole position (fue 2º en 3 ocasiones). Sin embargo, lideró el torneo en 9 de las 10 fechas (el 90%), un porcentaje que no había alcanzado en 2019 (50%) ni en 2020 (14,2%). Algo que fue posible gracias a su competitividad y regularidad: subió al podio en 6 de las 10 carreras y en otras 3 llegó en el top 10.   

Gianini y su consagración más peleada

Si Juan Pablo Gianini no tuvo la contundencia que había mostrado en 2019 y 2020, en parte fue por el Toyota Gazoo Racing Argentina. El equipo oficial de la marca japonesa, con Mariano Werner y Andrés Jakos, puso en aprietos a Juampi. Con ambos sostuvo ásperos encontronazos en la pista, aunque el principal duelo fue con el entrerriano. 

Precisamente Werner le arrebató el liderazgo de la Copa Shell tras su victoria en Viedma y llegó como líder al Coronación. Pero Gianini repitió la historia de 2019, cuando Matías Rodríguez (Toyota Hilux) lo aventajaba por 2 puntos a falta de 1 carrera. Aquella vez, el saltense ganó la última fecha y se coronó campeón.

Este año, en El Villicum, no necesitó la victoria para sumar otro título. Llegó a 1 unidad de Werner, pero el panorama tras la clasificación no era bueno. Había quedado 8º, mientras el entrerriano había sido 3º y Jakos, 2º. El juego de gomas nuevas no le sentó bien a la Ranger. Pero el JPG Racing y Juampi se quedaron hasta tarde el sábado a la noche analizando la forma de recuperar la competitividad. 

Y lo consiguieron. Gianini avanzó hasta el 2º puesto en la carrera. “Tuve la mejor camioneta del año. Cuando Mariano abandonó, yo sabía que era campeón, pero quería ir por la carrera. Solo rezaba para que no se pare”, dijo el saltense, que llegó en todas las Finales de 2021 y tuvo un 14º puesto como peor resultado. 

“Acá hay un mérito impresionante de los chicos del equipo. Si no es el mejor, está ahí…”, destacó el tricampeón. El piloto del JPG Racing cuenta con la atención en el chasis de Gonzalo Sánchez y Gustavo Pernuzzi y los motores de Machete Esteban.  

Los números del campeón 2021 de TC Pick Up

Carreras: 10
Victorias en Finales: 1 
Podios: 6 (*)
Fechas como líder: 9 (*)
Vuelta en punta en Finales: 20 
Récords de vuelta: 1
Pole position: 0
Posición Etapa Regular: 1º
Posición Copa Shell: 1º
Nota: (*) lideró la estadística anual.