Turismo Carretera

Ferrante: “El auto funciona como para terminar entre los 10”

Gastón Ferrante debutó en el A&P Competición en San Juan (9ª fecha) y levantó su nivel en el Turismo Carretera con un Dodge rendidor, aunque penó con cierta falta de fortuna para redondear un gran resultado. “Tuvimos mucha mala suerte”, le dijo a SoloTC.

Tras un inicio de temporada recién en la 3ª fecha debido a una arritmia cardíaca y de solo cosechar abandonos con el Torino del Sportteam, Gastón Ferrante (35 años) cambió y acertó con su llegada al A&P Competición, donde encontró un Dodge confiable que le permitió ser competitivo en el TC.

“No es un muy buen año en cuanto a resultados porque tuvimos mucha mala suerte desde que llegamos al equipo, pero el auto siempre está como para que terminemos muy bien. Lo malo es que aparece un problema u otro, como pinchar 4 gomas en 3 carreras”, le contó Ferrante a SoloTC a modo de balance.

El Torito arrancó la temporada con un Torino de Sportteam y solo sumó abandonos en 6 carreras, por lo que decidió cambiar y sumarse al A&P Competición con el Dodge que había dejado Facundo Della Motta. Y la mejora fue elocuente. 

“Creo que el auto estuvo y está funcionando muy bien como para terminar seguro entre los 10. En La Pampa nos complicamos en la clasificación, largamos 28 y llegamos 16 avanzando siempre”, enumeró ante SoloTC, aunque se lamentó de que la mala fortuna le haya impedido llegar más adelante en varias carreras. 

Ferrante habla en los boxes de San Luis
Ferrante está tranquilo porque tiene un auto confiable y solo espera cortar la mala racha. (PR Ferrante)

“Contra la mala suerte no se puede hacer nada. En Rafaela veníamos teniendo y en la Final pinchamos una goma y nos fuimos contra el paredón, en Buenos Aires lo mismo. Estamos pasando por una mala racha que nos impide redondear y esperemos que en San Juan terminemos el año de la mejor manera”, se esperanzó con SoloTC.

Custom Baires es una empresa de Guerra Logistic Alliance Group, dedicada al despacho aduanero, tanto para la importación como para la exportación. Brinda también servicio de asesoramiento jurídico-aduanero, y clasificatorio premium. Tiene como áreas operativas el Puerto de Buenos Aires, Ezeiza y Zona Franca La Plata.

Expectante por el Camry

Ya es un hecho que Ferrante comenzará la temporada 2024 sobre un flamante Toyota Camry que están construyendo el A&P Competición. De hecho, aseguró que el mismo está muy avanzado y que lo tendrían listo para probar en la pretemporada. 

“La construcción del Camry viene muy avanzada y en el equipo creen que a finales de diciembre o principios de enero va a estar listo para poder probarlo. Es toda una intriga lo que puede pasar con el auto, no va a ser fácil y hay que laburar. Pero va a ser un cambio muy positivo para la categoría y para el espectáculo”, cerró ante SoloTC. 

Nota: Cristian Re

STC Content Lab para Guerra Logistic Alliance Group

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