TC: Gianini no sigue con Machete Esteban
Marcelo Esteban confirmó la desvinculación de Juan Pablo Gianini, tanto en el Turismo Carretera como en el TC Pick Up, donde lograron 3 campeonatos juntos. “Por lo que él me dio a entender, va a tener su propio motorista”, contó Machete.
Luego de 3 temporadas juntos en el Turismo Carretera, los caminos de Juan Pablo Gianini (44 años) y Marcelo Esteban se separaron. El preparador de Lincoln confirmó la desvinculación, tanto en la “máxima” como en el TC Pick Up, donde lograron 3 campeonatos juntos.
“Está confirmado que no sigo con Gianini. Por lo que él me dio a entender, va a tener su propio motorista. Veremos si podemos ocupar los 2 lugares que deja”, contó Machete Esteban en Pole Position (AM 1170 y AM 1090). El motorista era el responsable de los multiválvulas de Juampi desde la última fecha de TC y TC Pick Up de 2019.
En aquel entonces, Gianini tenía motores de Rody Agut y apostó por Esteban para tener mayor exclusividad. En este caso, el saltense buscaría lo mismo, según reveló Machete. Algunos rumores señalan a Aldo Indio Fasano, que este año trabajó con el LRD Performance, como candidato a ocupar ese lugar.
Sin embargo, otras versiones indican que el piloto de Ford podría sumarse al Maquin Parts Racing. SoloTC quiso comunicarse con Gianini para corroborar esta posibilidad pero no fue posible. De todos modos, este medio pudo saber que Juampi no es el único representante del Óvalo que tiene al equipo santafesino en la mira para 2023.
Por su parte, Esteban tiene confirmados a Valentín Aguirre en el TC Pick Up y 2 motores para el DTA Racing. Una para Josito Di Palma en el TC. Y otro para el Ford de TC Pista que está armando el equipo nicoleño. “También estamos haciendo un motor Ford para el TC Mouras, ya que en principio Bruno Armellini no sigue con la marca”, completó Machete en Pole Position (AM 1170 y AM 1090).