Circuito de noticias del Turismo Carretera

En esta nota repasamos las noticias de la semana en el Turismo Carretera. Un repaso rápido para que estés al tanto de las últimas novedades en la “máxima”.

Ventricelli alquila su Ford 0km

Luciano Ventricelli adquirió un Ford nuevo que se está armando en el taller de Alejandro Garófalo con la intención de ponerlo en alquiler. “Estoy muy atareado y no creo que pueda correr. Así que estamos analizando con los sponsors buscar a un piloto”, le adelantó Lucho a STC.

Bruno: “Estoy en la cuerda floja”

La suspensión del automovilismo por la pandemia del COVID-19 modificó los planes de Juan Martín Bruno. El piloto le contó a SoloTC que antes de la cuarentena tenía vendido el Dodge actual y con ese dinero iba a comprar una nueva estructura.

Pero ante el panorama actual reconoció que “estoy en la cuerda floja”, porque no sabe si podrá continuar en el TC una vez que vuelva la actividad. “Como la mayoría de los pilotos, dependo de qué puede pasar con los auspiciantes, pero no tiene sentido hablar ahora si todavía no sabemos cuándo vamos a volver a correr”, dijo el piloto de Dodge.

Alonso con Canapino

Federico Alonso tiene su Chevrolet en el taller de Alberto Canapino que será el encargado de atenderlo de ahora en más. El piloto de Río Gallegos, que no corre en el TC desde la última fecha del 2019 en Neuquén, está abocado a conseguir el presupuesto para retornar a la categoría una vez que el gobierno autorice la reanudación de las carreras.

Si hoy  vuelve el automovilismo creo que no habría ni la mitad de los autos en pista. Yo voy a poder desarrollar mi actividad en las 3 categorías donde compito, pero hay que analizar muy bien cuándo volver, porque todo depende de que los auspiciantes estén en condiciones de publicitar su producto. Si depende de mí, no puedo poner plata de mi bolsillo para correr, dependo de mis sponsors.
Facundo Ardusso a Visión Auto Radio

Cruzzetti restaura autos antiguos

Para solventar los gastos en medio de la inactividad, Guillermo Cruzzetti (ingeniero del Centro Tecnológico Canapino) comenzó a trabajar en un proyecto de restauración de autos antiguos.  “No encargamos de hacer adaptaciones a las suspensiones o motores. Reparaciones de elementos que son artesanales y necesitan mano de obra calificada. Por el momento estamos con ese proyecto a la espera de que vuelva la actividad”, le contó el especialista a este medio.