Jakos: “Desde Concepción pegamos un salto de calidad muy grande con el Camry”

Andrés Jakos (24 años) destacó el gran salto de calidad que pegó el Toyota Camry de Nueva Generación de Turismo Carretera desde la fecha en Concepción del Uruguay. El piloto del Toyota Gazoo Racing valoró que el Rafaela el auto también se mostró rápido más allá de que en ninguna de las 2 carreras pudo completar la Final por diversos motivos. 

“Ya desde Concepción pegamos un salto de calidad grande y desde ese lado estamos contentos por poder estar metidos en la pelea. Después fue una lástima lo que pasó el domingo en Rafaela. No es la forma en la que queremos que terminara el fin de semana”, aseguró Jakos a SoloTC luego de su exclusión en la Final de Rafaela. 

El de Ramos Mejía venía de abandonar en Concepción por una nueva rotura de motor, pero había clasificado 5°, llegó 2° en su serie y largó la Final desde el 6° lugar. Y en Rafaela, a pesar de romper el motor segundos antes de clasificar, fue 5° en su serie tras partir 15° y largó 14° en la carrera. Pero recibió bandera negra a 2 vueltas para el cierre por un toque a Elio Craparo (Dodge).

“Cuando uno viene haciendo una carrera dejando todo en cada frenaje y en cada curvón para dar vuelta un fin de semana que había sido malo, porque clasificamos 43° el sábado y ya estábamos 11°, pueden pasar estas cosas ante una recuperación como la que estábamos haciendo”, apuntó Andy a SoloTC.

Más allá de esto, Jakos valoró que el trabajo del Toyota Gazoo Racing sobre el Camry hizo que el auto funcionara bien en circuitos tan disímiles en cuanto a la velocidad final. “Sabíamos que Concepción era un circuito muy favorable para los autos de Nueva Generación pero no tanto así en Rafaela. Pero le pudimos sacar el jugo para ser competitivos y estar entre los más rápidos de los autos nuevos”, analizó con SoloTC.

Apunta a los “3 de último minuto”

Las 6 roturas del motor Cherokee que prepara Claudio Garófalo en 7 carreras socavaron las chances de Jakos de entrar en la Copa de Oro, ya que está 38° en el campeonato a 105,5 puntos de Valentín Aguirre (Chevrolet), que cierra el “grupo de los 12”.  “Es una lástima lo que nos pasa este año, que sabíamos que iba a ser difícil. Ya pasó la mitad del campeonato pero todavía nos queda el 2° semestre para demostrar lo que podemos hacer de acá al final de la temporada”, le dijo a SoloTC.

Por eso, Andy apunta a consolidar esta mejora en el Camry para meterse entre los “3 de último minuto”. “Hoy estamos muy lejos en el campeonato, aunque si mantenemos la performance que tuvimos en estas 2 últimas fechas no va a ser difícil meterse entre los ‘3 de último minuto’. Pero el 1° objetivo a corto plazo es empezar a cerrar los fines de semana y mantener el nivel de estas últimas 2 carreras”, concluyó con SoloTC.