Alifraco suma figuras para pelear el título
Leonel Pernía será coequipier de Julián Santero y Mariano Altuna en el Turismo Carretera en 2020.
El Alifraco Sport es uno de los equipos con más novedades en el mercado de pases para el 2020. Ante la salida de Norberto Fontana, el team de Lanús incorporó a Julián Santero (Ford) para que sea compañero de Mariano Altuna (Chevrolet) y ahora sumó a Leonel Pernía (Torino).
Walter Alifraco habló con SoloTC sobre la flamante incorporación de Pernía, quien se desvinculó del Maquin Parts Racing porque no llegó a un acuerdo económico para continuar en 2020.
“A Leonel le quedaban unos detalles para hablar con sus auspiciantes, pero está todo listo de mi parte para que se sume. Incluso tenemos casi cerrada la compra de un Torino 0km que llegaría al taller este fin de semana”, confirmó Alifraco .
Alifraco Sport tendrá 4 autos para la temporada 2020. Tres de TC: Santero (Ford), Altuna (Chevrolet) y Pernía (Torino). Uno de TC Pista: Germán Todino (Torino).
Santero cerró su incorporación en los últimos días de noviembre. El mendocino -que en 2019 se bajó del TC por falta de presupuesto- va a manejar un Ford 0km (este año había recibido el pase) propiedad del empresario Roque Alfano, con motorización de Rody Agut.
Altuna se incorporó al equipo en la 11ª fecha del torneo luego de disputar la Etapa Regular con Dodge en el Uranga Racing. El Monito pidió el pase a Chevrolet y tendría la aprobación para retornar a la marca que usó por última vez en 2016. Utilizaría la Chevy que dejó libre Fontana.
“Veo que tenemos un equipo con muchas posibilidades de pelear el campeonato. Santero y Pernía están en un gran momento. Y si logramos darle una buena herramienta a Altuna podemos pelear con los 3”, le dijo Walter a STC.
No cierra por vacaciones
En 2020 Alifraco cumplirá 29 años en el Turismo Carretera y los quiere festejar peleando el título. Arrancó como piloto, pero gran parte de su trayectoria en la “máxima” fue como preparador.
“Nunca me voy de vacaciones en verano porque tengo todo el entusiasmo en que los autos funcionen bien desde la primera carrera en febrero” .
Walter Alifraco
En 1999 fue el primero en fabricar autos de TC en serie, sistema que se sigue aplicando actualmente. Construyó más de 60 coches de distintas marcas.
En 2013 logró consagrarse campeón atendiendo el Ford de Diego Aventin y desde entonces sueña con volver a lo más alto del Turismo Carretera. Con este plantel que armó para el 2020 renovó sus ilusiones.