Spataro: “La dirección técnica de mi auto no la negocio”

Emiliano Spataro (48 años) se suma a la Escudería G129 para disputar lo que resta de la temporada 2024 del Turismo Carretera. El de Lanús, que venía trabajando sobre su Ford cumpliendo el rol de piloto-mecánico, se vinculó con Mauro Giallombardo para mejorar la performance de su vehículo. Por su parte, el campeón 2012 del TC vuelve a atender un auto de la “máxima”.

“Los equipos del TC están cada vez mejor y nosotros somos un equipo muy, muy chiquitito. Cuando hablé con Mauro pensamos en utilizar los mejores recursos de las 2 partes y fortalecernos en conjunto”, le explicó Emiliano a SoloTC.

Spataro venía trabajando sobre su Ford de una forma “artesanal”. Además de competir sobre el asfalto en los fines de semana de carrera, la Hormiga Atómica también trabajaba sobre la parte técnica de su Ford y supervisaba todo hasta el más mínimo detalle. Esta forma de competir le traía muchas restricciones desde la parte presupuestaria y técnica, ya que trabaja en su propio equipo con un plantel reducido. Por lo tanto, este vínculo con Giallombardo pretende romper esas barreras.

“La dirección técnica y deportiva de mi auto la hago yo, no la negocio. Acá el equipo tiene un montón de recursos que yo no tengo en el mío. Ahora el foco está en fortalecer al Ford”, remarcó el 4 veces ganador en el TC.

El regreso de la escudería G129 al TC

Mauro Giallombardo vuelve con su equipo al TC después de 9 carreras y 8 meses. El último auto que el oriundo de Quilmes atendió en la “máxima” fue el Ford de Leonel Sotro, que corrió en hasta la 13ª fecha de 2023 en Rafaela (29 de octubre). A partir de ahí, Sotro hizo un parate en la categoría y Giallombardo se quedó sin autos en la categoría automovilística más popular de Argentina. Actualmente también atiende al Falcon de Denis Cifre en el TC Pista Mouras.