Dodge llega al TC en Rafaela con una sequía de 11 años sin victorias
Dodge es la marca del Turismo Carretera que más tiempo lleva sin ganar en Rafaela, ya que la última vez fue en 2023 con un 1-2-3 de Pechito López, Jonatan Castellano y Juan Martín Trucco.
Dodge llega a la “Carrera de los Millones” en Rafaela con el objetivo de volver a la victoria en ese trazado, algo que no ocurre desde 2013 cuando José María López, Jonatan Castellano y Juan Martín Trucco formaron un 1-2-3 para la marca. En las 11 carreras siguientes, hubo 6 victorias para Chevrolet, 4 para Ford y 1 para Torino.
Y el dato no deja de sorprender porque el óvalo rafaelino es un circuito que le suele caer bien a la marca de la pentaestrella. Pero, por un motivo u otro, el triunfo le es esquivo desde aquel triplete de López-Castellano-Trucco concretado el 30 de junio de 2013, más allá de que sí logró varios podios.
La sequía comenzó en 2014, donde Christian Ledesma (Chevrolet) se llevó la victoria y Emiliano Spataro fue el mejor Dodge con un 3° puesto, detrás de Omar Martínez (Ford). Al año siguiente fue el Gurí quien se subió a lo más alto del podio y Trucco fue el mejor de la marca con un 6° lugar. En 2016 el que se impuso fue Mariano Werner (Ford) y fue Facundo Ardusso el mejor Dodge al terminar 6°.
El 2017 marcó una de las peores faenas de la marca, cuyos mejores representantes fueron Trucco y Castellano, 19° y 20°, respectivamente, en la Final que ganó Spataro con Torino. Mauricio Lambiris (Ford) festejó en 2018 y los mejores de la pentaestrella fueron Castellano (7°), Nicolás Pezzucchi (8°) y Julián Santero (9°).
Al año siguiente hubo 2 carreras en Rafaela y en la 1ª hubo un 1-2 de Chevrolet con Manu Urcera y Agustín Canapino, mientras que Trucco le dio a Dodge el último escalón del podio al arribar 3°. En la 2ª venció el Titán y la marca repitió el 3° puesto con Valentín Aguirre.
Nada cambió tras la pandemia
Tras un paréntesis en 2020 por la pandemia, el TC volvió a Rafaela en 2021 y el triunfo fue para Ledesma, mientras que Trucco llegó 4°. Canapino volvió a imponerse en 2022 y Facundo Della Motta salvó el honor de la marca con un puesto 13. Y en la temporada pasada, tal como había ocurrido en 2019, hubo 2 citas en el Templo de la velocidad.
La primera lo tuvo a Santiago Mangoni (Chevrolet) como vencedor y a Aguirre, su compañero en el JP Carrera, como escolta con el Dodge. Para la 2ª visita al óvalo, Castellano selló un 5° puesto para la marca en la carrera que lo tuvo como ganador a Werner, campeón en esa temporada.