Urcera: “Voy a defender el título hasta el final”

Es el campeón defensor del Turismo Carretera y no quiere entregar la corona sin luchar hasta el final. Por eso, luego de una Etapa Regular algo deslucida, José Manuel Urcera encara la Copa de Oro con energías renovadas y convencido de que pegará un salto de calidad con el Torino del Maquin Parts tras la prueba realizada este lunes.

“Considero que tenemos todo para pelear por el campeonato“, le dijo sin dudar Urcera a SoloTC tras cumplir con la última prueba que le quedaba por reglamento tras aquella 1ª realizada el 2 de abril. “En Buenos Aires anduvimos bastante mal y no entendíamos por qué, pero en la prueba del lunes encontramos un camino y recuperamos el funcionamiento del auto. Veremos en qué situación estamos en San Luis, pero entiendo que no se va a repetir lo de Buenos Aires”, agregó.

Sobre este ensayo, Manu contó qué trabajos se hicieron en el Torino del Maquin Parts: “Se cambiaron muchos elementos y el auto funcionó bien, por lo que entre todo lo que cambiamos algo no andaba bien y por eso recuperamos la performance que veníamos teniendo”.

Corven, junto a José Manuel Urcera, vivió un 2022 perfecto de TC, ¡consagrándose campeón! Este año, Corven volverá a acompañarlo en las categorías de Turismo Carretera, TC Pick Up y Turismo Nacional.

De cara al inicio de la Copa de Oro el 16 y 17 de septiembre en el Rosendo Hernández de San Luis, el campeón 2022 de la “máxima” se mostró confiado: “Me gusta San Luis, el año pasado salimos 2° y peleamos por la carrera. Siempre logré buenos resultados ahí y me tengo confianza. Pero el 1° objetivo, y que necesito sí o sí para ser campeón, es ganar alguna de las carreras, y el 2° es descontar puntos a los rivales que sumaron por haber ganado en la Etapa Regular. El hecho de haber salido campeón da la tranquilidad de encararla de otra manera, pero voy a defender el título hasta el final”.

Una Etapa Regular rara para el campeón

Si bien Urcera terminó clasificando con cierta tranquilidad a la Copa de Oro, tuvo una primera parte del campeonato con altibajos. “Fue una Etapa Regular un poco rara para nosotros porque tuvimos carreras en las que íbamos bien y no terminaron siendo lo buenas que podrían haber sido. Los campeonatos son así, pero lo que valoro es que entramos a la Copa a pesar de no haber tenido una gran Etapa Regular”, le comentó a SoloTC.

Manu, que promedió 21,45 puntos en esta Etapa Regular contra los 25,95 conseguidos en 2022, cuando además ya había conseguido 1 triunfo, aseguró que “el balance no es el mejor porque me hubiese gustado ganar en la Etapa Regular y asegurarme algunos puntos bonus para este ingreso a la Copa que, por otro lado, era el primer objetivo del año y lo logramos”.

¿Se suma a la modernización del TC en 2024?

Es sabido que se viene un 2024 muy movido en el TC con la entrada de los nuevos modelos como el Camaro, el Mustang y el Challenger, además de los restyling del Camry y del Torino, sobre el cual la ACTC ya lanzó una convocatoria para que los diseñadores presenten su sus ideas.

Y tras haber pintado el ‘1’ en el Toro este año, Urcera todavía no tiene en claro si se subirá a uno de los auto Mustang de nueva generación que el Maquin Parts planea poner en pista. “Por ahora no hablamos nada con el equipo, mi cabeza está puesta en este campeonato, en el Torino y quiero ser campeón de nuevo con este auto. Después veremos qué situación es la más conveniente para mis sponsors. También tenemos que definir con el Maquin Parts qué es lo mejor en cuanto a performance. Lo evaluaré cuando termine el campeonato”, le confesó a SoloTC.

Nota: Cristian Re

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