TC en Concordia: Ardusso ganó la clasificación
Facundo Ardusso logró su 1ª pole position con Chevrolet y bajó el récord del circuito en la clasificación del Turismo Carretera en Concordia. Torino, Ford y Toyota completaron el top4.
Facundo Ardusso (Chevrolet) se quedó con la clasificación de la 7ª fecha del campeonato de Turismo Carretera en Concordia. El piloto del LRD Performance marcó un tiempo de 1m39s921 y aventajó por 0s061 a Germán Todino (Torino) y por 0s090 a Julián Santero (Ford), sus escoltas en la tanda cronometrada. El Flaco bajó el récord del circuito.
De esta forma, el santafesino -que este viernes cumplió 34 años- marcó su 12ª pole position en 130 clasificaciones, la 1ª en su corto historial con Chevrolet. Así rompió una sequía de 2 años y 4 meses, la última la había registrado el 15 de febrero del 2020 en Viedma con un Torino del Renault Sport Torino Team.
“Llevaba mucho tiempo sin hacer una pole position y es especial porque es un equipo nuevo para mí y se está trabajando mucho para tener buenos resultados. La pasé mal los últimos tiempos, porque nos venía costando este año y venimos atrás en el campeonato. Necesitamos sumar para entrar a la Copa y gracias a dios empezamos a enderezar el barco”, dijo emocionado Ardusso que está 18° en el torneo.
El Flaco, que marcó el nuevo récord de la pista, se convirtió así en el máximo poleman en este circuito con un total de 4. Las otras las había conseguido en 2014 con un Dodge del equipo de Esteban Trotta, y en 2017 y 2019 con el Torino del Renault Sport Torino Team.
29 autos -de los 47 que clasificaron- quedaron dentro del 1° segundo de diferencia. En tanto que los 4 primeros bajaron el récord del circuito que estaba en mano de Matías Rossi (Ford) desde 2018 con 1m40s121.
En una tanda muy peleada, Ardusso logró desbancar del 1º puesto a Germán Todino (Torino), quien anteriormente había logrado bajar el registro establecido por Julián Santero (Ford). “Me quedé con bronca porque pensé que me la llevaba yo, Ardusso me debe una”, dijo Todino repitió el 2º puesto que había obtenido en la fecha pasada en Rafaela.
Por su parte, Santero cerró el trío de punta. El mendocino –que tenía el antecedente de haber logrado la PP en este circuito en 2021– no lograba meterse en el top 3 de clasificación desde la 3ª fecha en Concepción cuando dominó la tanda cronometrada.
Matías Rossi cerró su mejor clasificación desde que debutó con el Toyota Camry en este campeonato. El piloto de Del Viso finalizó 4º a 0s104 de Ardusso, mejorando notablemente la 8ª posición que había obtenido en la fecha de Toay.
“Estoy contento con el trabajo del equipo porque tuvimos una buena evolución entre el 2° entrenamiento y la clasificación. Mejoramos bastante y eso nos permite estar competitivos”, dijo el piloto del Toyota Gazoo Racing, que bajó el récord del circuito que él mismo ostentaba desde 2018.
Por su parte, Agustín Canapino (Chevrolet) cerró el top 5 a 0s140 del puntero. Un resultado que para el actual líder del campeonato tiene mucho valor teniendo en cuenta que afrontó esta fecha con un peso extra de 35 kilos producto de las 3 victorias que consiguió en el año.
José Manuel Urcera, otro de los representantes del Maquin Parts, tuvo un muy buen estreno de su Torino 0km. El rionegrino se ubicó 6º a 0s176 de la punta. Gastón Mazzacane (Chevrolet) quedó 7º. En tanto que Jonatan Castellano (8º) volvió a ser el mejor de Dodge. El top10 lo cerraron los Torino de Esteban Gini y Emiliano Spataro, quien logró su mejor producción del año.
Cronograma – 7ª fecha TC – Concordia
Domingo 26 de junio
09:40 a 09:55 – 1ª serie TC (5 vueltas)
10:05 a 10:20 – 2ª serie TC (5 vueltas)
10:30 a 10:45 – 3ª serie TC (5 vueltas)
13:30 a 14:20 – Final TCP (25 vueltas o 50 minutos)
Horarios de TV – Concordia
Domingo 26 de junio
09:00 a 11:00 – Por Motorplay.tv
11:00 a 14:30 – Por TV Pública y Motorplay.tv
Clasificación – TC – 7ª fecha – Concordia
| Pos. | Piloto | Mca. | Tpo./Dif. |
| 1 | Ardusso, F. | CH | 01m39s921 |
| 2 | Todino, G. | T | 0s061 |
| 3 | Santero, J. | F | 0s090 |
| 4 | Rossi, M. | TY | 0s104 |
| 5 | Canapino, A. | CH | 0s140 |
| 6 | Urcera, J. M. | T | 0s176 |
| 7 | Mazzacane, Gastón | CH | 0s205 |
| 8 | Castellano, J. | D | 0s222 |
| 9 | Gini, E. | T | 0s246 |
| 10 | Spataro, E. | T | 0s342 |
| 11 | Lambiris, M. | F | 0s359 |
| 12 | Benvenuti, J. C. | T | 0s372 |
| 13 | Agrelo, M. | T | 0s390 |
| 14 | Gianini, J.P. | F | 0s427 |
| 15 | Aguirre, V. | D | 0s540 |
| 16 | Della Motta, F. | D | 0s610 |
| 17 | Ruggiero, A. | T | 0s615 |
| 18 | Landa, M. | T | 0s629 |
| 19 | Mangoni, S. | CH | 0s664 |
| 20 | Di Palma, L. J. | F | 0s726 |
| 21 | Werner, M. | F | 0s743 |
| 22 | Ledesma, Christian | CH | 0s745 |
| 23 | Pernía, L. | T | 0s749 |
| 24 | Catalán Magni, J. T. | F | 0s803 |
| 25 | Trucco, J.M. | D | 0s860 |
| 26 | Ponce De León, G. | F | 0s880 |
| 27 | Jakos, A. | TY | 0s939 |
| 28 | De Benedictis, J. B. | F | 0s947 |
| 29 | Moriatis, E. | F | 0s966 |
| 30 | Ciantini, D. | D | 1s000 |
| 31 | Ebarlín, J. J. | CH | 1s038 |
| 32 | Bonelli, N. | F | 1s071 |
| 33 | Trosset, N. | F | 1s100 |
| 34 | Costanzo, P. | T | 1s530 |
| 35 | Iribarne, F. | D | 1s575 |
| 36 | Londero, A. | T | 1s594 |
| 37 | Fontana, N. | CH | 1s713 |
| 38 | Ferrante, G. | T | 1s720 |
| 39 | Candela, K. | F | 1s724 |
| 40 | Bruno, J. M. | T | 1s808 |
| 41 | Ponte, M. | CH | 1s878 |
| 42 | Cotignola, N. | T | 2s183 |
| 43 | Serrano, M. | CH | 2s193 |
| 44 | Alaux, S. | CH | 2s473 |
| 45 | Ugalde, L. | T | 2s577 |
| 46 | Carinelli, A. | D | 2s661 |
| 47 | Nolesi, M. | F | 2s966 |