TC en Rafaela: el LCA Racing, con asistencia perfecta en el top 10
El LCA Racing terminó la Final de Rafaela con sus 3 pilotos entre los 10 mejores. Igualó así lo que este año había logrado el Maquin Parts Racing en Viedma y Concepción del Uruguay, pero con el plus de haberlo logrado con 3 marcas distintas.
Alcanzar un buen resultado con un auto de Turismo Carretera, en una temporada con un promedio de 49 participantes, es -ya de por sí- una ardua tarea. Por eso lo que hizo el LCA Racing en Rafaela es muy meritorio. El equipo de Laureano Campanera ubicó a sus 3 coches entre los 10 mejores de la Final de la 6ª fecha del campeonato 2022.
El Maquin Parts Racing había logrado lo mismo 2 veces este año con sus Torino. En Viedma, con Germán Todino (3º), Esteban Gini (7º) y José Manuel Urcera (8º). Y en Concepción del Uruguay, con Todino (3º), Marcelo Agrelo (6º) y Gini (7º). Lo destacable del LCA es que lo consiguió con 3 marcas distintas: Chevrolet, Ford y Torino.
“Tres autos entre las primeras 10 posiciones en la categoría máxima de la Argentina y con 3 marcas distintas es mérito de un grupo de trabajo formidable. Los felicito queridos amigos y compañeros, staff técnico, mecánico y administrativo de este gran equipo que comparte este sueño de competir con lealtad y respeto hacia nuestros pares”, expresó Campanera, que tiene como responsables técnicos a Ezequiel Burani y Ricardo Gliemmo.
La de Rafaela fue la 1ª carrera en la que el LCA Racing tuvo 3 autos en TC en más de 1 año. No se daba desde el 18 de abril de 2021 en Concepción, cuando Guillermo Ortelli (Chevrolet) disputó su 4ª y última carrera con la escuadra que tiene su sede en Don Torcuato. En las 4 fechas del año pasado, el LCA nunca había ubicado a sus 3 pilotos entre los 30 mejores.
El trío del LCA Racing
El mejor piloto LCA Racing en la Final de Turismo Carretera en Rafaela fue Juan José Ebarlín (4º), que está en el equipo desde agosto de 2011. El piloto de Chevrolet, que había clasificado 10º y cuenta con motores de Patita Minervino, obtuvo su mejor resultado en 88 carreras en TC. Así, superó el 5º lugar de los “1000 Kilómetros” de 2017, cuando compartió la Chevy con Laureano Campanera y Marcos Di Palma.
Luego de 2 fechas sin tener el rendimiento deseado en el Ford, Mauricio Lambiris pudo “cristalizar un positivo salto de calidad” en Rafaela. El uruguayo, que tiene impulsores de Cristian Navarro, llegó 6º luego de situarse 9º en la clasificación y sumó su quinto top 10 de 2021. “Estoy contento porque hicimos un gran papel en uno de los circuitos más desafiantes del continente”, dijo el subcampeón, quien se integró al equipo en la 5ª fecha de 2020.
Gastón Ferrante (Torino) completó el top 10 en Rafaela en su regreso al LCA Racing, donde estuvo en 2013 y 2014, cuando corría en el TC Pista. Al igual que Ebarlín, el Torito -que cuenta con motores de Juan Stupiello– cosechó su mejor resultado en la “máxima”. En su caso, en su 44ª participación en la categoría. Su labor más destacada era el 11º lugar en Rafaela 2021, cuando estaba en el Azar Motorsports.
