Turismo Carretera

Trosset vuelve al Uranga Racing, el equipo donde ganó en el TC

Nicolás Trosset se desvinculó de la Escudería G129 de Mauro Giallombardo y acordó su retorno al equipo de Daniel Uranga, donde logró su única victoria en el Turismo Carretera en 2020 con Dodge.

Nicolás Trosset (30 años) generó el primer golpe de escena de la temporada 2022 del Turismo Carretera. El arrecifeño se desvinculó de la Escudería G129 TC Team, el equipo de Mauro Giallombardo, y acordó su retorno al Uranga Racing a partir de la 2ª fecha del campeonato que se disputará el 5 y 6 de marzo en Centenario (Neuquén).

La salida de Nikki del equipo se concretó prácticamente después de la carrera que se disputó en Viedma en pasado 13 de febrero. El piloto de Ford tuvo un mal fin de semana en el aspecto deportivo (clasificó 30º a casi 1 segundo de la punta y arribó 25º en la Final). Sin embargo, el motivo de su partida tendría que ver también con diferencias con Giallombardo.

Una fuente cercana al entorno del piloto le confirmó a SoloTC que las primeras charlas con Daniel Uranga, titular de la escuadra de Tandil, se gestaron inmediatamente después de que Trosset volvió de la carrera en el circuito patagónico. Allí acordaron iniciar una 2ª etapa entre ambos, a bordo del Ford que utilizó Mario Valle en el TC Pista en 2021.

Es el mismo auto que iba a manejar Josito Di Palma en este campeonato, acuerdo que finalmente no se pudo concretar porque no consiguieron motor para el auto. En este aspecto, Trosset tendría la cuestión resulta porque llegaría con el motor atendido por Miguel Franco, quien le aseguró exclusividad en el Turismo Carretera para este certamen.

Trosset Aguirre
Trosset logró su único triunfo en el TC con un Dodge del Uranga Racing en 2020. (ACTC)

Para Trosset será la 2ª etapa en el equipo de Daniel Uranga, y para el equipo de Tandil será el retorno al TC luego de la desvinculación de Juan Martín Trucco en 2021. El primer ciclo se inició a partir de la 1ª fecha del torneo 2020 tras su desvinculación del Galarza Racing. Nikki afrontó esa temporada con el Dodge que había utilizado Josito Di Palma en 2019. Primero con la motorización a cargo de Claudio Garófalo, y tras la suspensión del motorista, la atención pasó a manos de Alejandro Garófalo.

El arrecifeño formó parte del equipo en las 11 carreras de ese certamen (fue más corto por la pandemia del COVID-19). En ese lapso, logró su única victoria en la “máxima” el 12 de septiembre en San Nicolás. A su vez, clasificó por 3ª vez en su trayectoria a la Copa de Oro finalizando 13º en el minitorneo.

Trosset corrió en 6 equipos desde su debut en el Turismo Carretera el 9 de febrero del 2014. Pasó por el Trotta Racing, Maquin Parts Racing, Catalán Magni Motorsport, Galarza Racing, Uranga Racing y Escudería G129 TC Team.

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