TC: Di Palma ganó por 1ª vez con Ford, clasificó a la Copa y quiere el título

Josito Di Palma se llevó la victoria en la 9ª fecha del Turismo Carretera en San Juan. De esta manera, alcanzó su 1º éxito con Ford, recuperó su posición de escolta en la tabla de posiciones y clasificó a la Copa de Oro. Con el plus de que ahora está definitivamente habilitado a ir por el título de campeón. El arrecifeño fue escoltado por Juan Pablo Gianini (Ford) y Agustín Canapino (Chevrolet), quien ganó la Etapa Regular.

No le resultó fácil al arrecifeño alcanzar su 7ª victoria en el TC (las otras 6 fueron con Torino). Es que en la largada perdió el 1º puesto con Julián Santero (Ford). Y recién la pudo recuperar en el 7º giro luego de que el mendocino ingresó a boxes por la rotura del neumático trasero derecho del Ford del Memo Corse.

A esa altura, Josito venía preocupado porque –según contó después- el sistema de frenos no había quedado bien luego de la largada. Es por eso que cuando recuperó la cima, debió hacer una carrera la defensiva para contener los ataques de Gianini. Solo en algunos tramos del resto de la competencia pudo tomar un poco de respiro, fue en los momentos donde Canapino atacó a Gianini.

No obstante, el final los encontró a los 3 primeros con muy pocos metros de distancia entre uno y otros. Pero para Josito fueron los suficientes como para asegurar un éxito que se le había negado en la 1ª fecha en La Plata y en la 7ª en Concordia. Así quebró una racha de casi 4 años sin triunfos. El último había sido el 17 de noviembre del 2017 con un Toro en Comodoro Rivadavia.

“Fue la carrera más difícil de mi trayectoria”, reconoció el nieto del histórico Rubén Luis. El Loco era, hasta este domingo, el único de la dinastía familiar que había logrado ganar con Ford el 13 de septiembre de 1998. La última que registró el bicampeón de la “máxima” en su riquísimo historial.

Y llegó en una fecha especial. Porque este fin de semana, Josito cumplió 150 presentaciones en la categoría. Con el plus de un resultado que le permitió ser el 2º clasificado a la Copa de Oro con una fecha de antelación al cierre de la Etapa Regular. Un triunfo que le abre la posibilidad de pensar seriamente en la posibilidad de pelear por el título de campeón.

El Maquin Parts Racing alcanzó su 4ª victoria en el Turismo Carretera, la 1ª con Ford. La última había sido en Concordia 2019 de la mano de Leonel Pernía (Torino).

“Lo respeté, estuve a nada de poder ganar, pero me quedo contento con este podio porque es muy importante para sumar puntos. Estamos en muy buen camino, tengo toda la fe para pelear el campeonato”, expresó Gianini que sumó su 2º podio de la temporada (el anterior fue en la 2ª fecha en Buenos Aires cuando finalizó 3º).

De este modo, el piloto de Salto sumó puntos gordos, vitales luego de la exclusión que sufrió en la fecha pasada en este circuito por un toque a Jonatan Castellano (Dodge). Una actuación que le permitió avanzar al 5º puesto de la tabla de posiciones y quedar muy bien perfilado para ir en busca de la clasificación al minitorneo en la última fecha en Posadas. Un circuito que lo vio ganador por última vez en julio del 2019.

Canapino, por su parte, cerró el trío de punta luego de avanzar una posición por el retraso de Santero. El Titán sumó los puntos necesario para asegurase la Etapa Regular y los 15 puntos que esa condición otorga en el comienzo de la Copa. Hasta el momento, el piloto de Squadra Canapino ya tiene 23 unidades extras (suma 8 por la victoria en La Plata), que lo perfilan como el favorito a ser campeón.

La 10ª fecha del campeonato se disputará el próximo 22 de agosto en el autódromo de Posadas. Será la última competencia de la Etapa Regular que definirá a los primeros 12 clasificados a la Copa de Oro.

Final – TC – 9ª fecha –  San Juan

Pos .	Piloto	Mca.	Tpo./Dif.
1	Di Palma, L. J.	F	35m26s915
2	Gianini, J. P.	F	0s350
3	Canapino, A.	CH	0s824
4	Castellano, J.	D	1s417
5	Todino, G.	T	2s947
6	Urcera, J. M.	CH	11s795
7	Aguirre, V.	F	12s049
8	Werner, M.	F	12s513
9	Landa, M.	T	13s213
10	Trosset, N.	F	13s549
11	Moriatis, E.	F	21s078
12	De Benedictis, J. B.	F	21s723
13	Trucco, J. M.	D	24s239
14	Mangoni, S.	CH	28s217
15	Agrelo, M.	T	28s387
16	Ebarlín, J. J.	CH	30s842
17	Londero, A.	F	31s996
18	Bonelli, N.	F	33s242
19	Mazzacane, G.	CH	33s772
20	Ruggiero, A.	F	34s392
21	Gini, E.	T	35s221
22	Ferrante, G.	T	39s011
23	Cotignola, N.	T	40s179
24	Alaux, S.	CH	40s895
25	Spataro, E.	T	41s311
26	Ledesma, C.	CH	41s643
27	Ugalde, L.	T	42s111
28	Okulovich, C.	T	42s558
29	Benvenuti, J. C.	T	42s848
30	Ponce De León, G.	F	43s990
31	Fontana, N.	CH	49s970
32	Della Motta, F.	T	55s339
33	Ardusso, F.	CH	1m28s851
34	Santero, J.	F	1m37s201
35	Lambiris, M.	F	1 V
36	Ciantini, D.	D	1 V
37	Jakos, A.	D	1 V
38	Ortelli, G.	CH	2 V
39	Pernía, L.	T	11 V
40	Catalán Magni, J. T.	F	17 V

Campeonato – TC – Disputadas 9 de 15 fechas

Pos.	Piloto	Mca.	Pts.
1	Canapino, A.	Ch	301,5
2	Di Palma, L. J.	F	245
3	Landa, M.	T	229
4	Lambiris, M.	F	226
5	Gianini, J.P.	F	223
6	Werner, M.	F	221
7	Castellano, J.	D	219
8	Ardusso, F.	Ch	201
9	Pernía, L.	T	197,5
10	Agrelo, M.	T	191,5
11	Ledesma, C.	Ch	186
12	Bonelli, N.	F	184,5
13	De Benedictis, J. B.	F	180
14	Mazzacane, G.	Ch	176
15	Moriatis, E.	F	174
16	Santero, J.	F	171
17	Benvenuti, J.C.	T	169,5
18	Gini, E.	T	162
19	Urcera, J. M.	Ch	160
20	Trucco, J. M.	D	158,5
21	Todino, G.	T	147
22	Londero, A.	F	140,5
23	Ruggiero, A.	F	136,5
24	Ciantini, D.	D	133,5
25	Mangoni, S.	Ch	120
26	Trosset, N.	F	117
27	Jakos, A.	D	116
28	Ebarlín, J. J.	Ch	116
29	Ponce de León, G.	F	113,5
30	Ponte, M.	D	109,5
31	Catalán Magni, J. T.	F	109
32	Ferrante, G.	T	108,5
33	Spataro, E.	T	89
34	Costanzo, P.	T	88
35	Fontana, N.	Ch	82,5
36	Ugalde, L.	T	82
37	Alaux, S.	Ch	79,5
38	Ortelli, G.	Ch	73
39	Okulovich, C.	T	72,5
40	Cotignola, N.	T	67
41	Aguirre, V.	F	62,5
42	Della Motta, F.	T	56,5
43	Nolesi, M.	F	56,5
44	Rodríguez, M.	T	46,5
45	De Carlo, D.	Ch	26
46	Bruno, J. M.	D	17
47	Dose, C.	Ch	15
48	Mulet, L.	D	11,5