Por esto excluyeron a Aguirre de la serie del TC en Neuquén

Valentín Aguirre (28 años) fue excluido parcialmente de la 1ª serie del Turismo Carretera en Neuquén producto de varios incidentes y deberá largar la Final en el fondo del pelotón. En la largada se tocó en numerosas ocasiones con su compañero de equipo, Agustín Canapino (Chevrolet Camaro). Y posteriormente colisionó con Mariano Werner (Ford Mustang) cuando defendía la 2ª posición en la selectiva. Esto dijeron los protagonistas.

El arrecifeño había clasificado 4° a 0s367 de su coterráneo coequiper, Agustín Canapino. Por lo tanto, le correspondía largar en la 2ª posición de la 1ª serie, en la misma fila que el tetracampeón de TC. Así fue y transitaron el 1° curvón con normalidad. Sin embargo, Aguirre salió con mejor tracción que Canapino en la contrarrecta y se pusieron a la par, el Titán por la cuerda y Valentín por afuera. Con el afán de evitar que Canapino tenga un buen radio de giro, Aguirre lo toca 4 veces y lo obliga a levantar el pie del acelerador. 

Aguirre se pone 1°, pero rápidamente los comisarios deportivos le solicitan que le devuelva la posición al Titán. Cuando se efectúa el cambio, Werner se acerca mucho a los líderes y dobla con Aguirre en paralelo. Es ahí donde el Camaro y el Mustang se tocan, siendo el Zorro el más afectado ya que hizo trompo y se despistó. A los pocos giros, Valentín Aguirre recibió la bandera negra por parte de los comisarios. En tanto que Agustín Canapino ganó la serie más rápida y Mariano Werner llegó 17°.

Esto dijeron Aguirre, Canapino y Werner

“Mi intención fue hacerlo frenar para que gire incómodo, pero en ningún momento hay mala intención. Lo tengo que dejar pasar a Agustín y se me pega Werner. Si sumamos la suciedad en la pista y el viento que me pegaba de cola, no pude controlar el auto y lo toqué a Mariano. Le pido disculpas públicas, pero ninguna maniobra fue adrede”, fue el descargo de Valentín Aguirre.

“No me esperaba lo de Valentín, pero estaba tranquilo de que me iba a devolver la posición porque la maniobra fue muy alevosa. Cuando me empieza a golpear en la recta decido levantar debido a que se tornaba riesgoso”, explicó Agustín Canapino.

“Hice una buena partida y vi muchos roces en la largada, llegaron al punto de ser golpes. Tanto de Rossi hacia a mí, como de Aguirre a Agustín. Levantó en demasía, quiso recuperar la velocidad estable y me chocó. Hay veces que la ‘pica’ interna de los equipos perjudica al resto. Si bien lo desclasificaron, los puntos no se devuelven y tengo que largar al fondo teniendo un buen auto. Cuando los comisarios le solicitan devolver la posición a alguno, nos tienen que informar a todos”, fueron las palabras de Werner.